1.4 66kW 16V Z14XEP Silnik slaby na przyspieszenie,ogolnie slaby.

[Gość kasa1979]

Witam,pisze w imieniu mojej kuzynki,wczoraj jechalem jej Asterka z silnikiem 1.4-cos jest nie tak bo silnik slaby na przyspieszenie i ogolnie nie ciagnie powyzej 100km/h zeby go rozpedzic od setki do stodwadziescia to naprawde tezeba bylo dlugi odcinek drogi,obroty ida w gore ale auto nie przyspiesza.Podczas ruszania na biegu pierwszym i drugim auto nie ma prawdziwego przyspieszenia.Co moze byc powodem slabego silnika? Auto ma przejechane 123tys.Jak jechalem 120 i dawalem wiecej gazu,to tylko zmienial sie glos silnika a auto nie przyspieszalo,droga byla prosta czasami nawet lekko z gorki.Bardzo prosze o odpowiedz.

 

[Gość asterix27]

Bardzo ciężki temat poruszyłeś. Ja zacznę wyliczankę: może to katalizator ?

 

[Gość ukaszkalisz]

Auto jest zagazowane? U mnie był podobny problem z powodu zbyt ubogiej mieszanki.

 

[Gość]

Ostatnio trochę czytałem o "tych" XEP i prawdę powiedziawszy , wolałbym sobie w łeb strzelić , niż mieć ten silnik . Zczytaj błędy.

 

[Gość kasa1979]

Dziekuje za odpowiedzi,silnik nie jest zagazowany i nie ma zadnych bledow.Katalizator padł czy co?A moze sprzeglo?

 

[Gość kasa1979]

Zapomnialem dodac ze jest do wymiany łancuch rozrzadu,poniewaz jak sie silnik zagrzeje to chodzi jak diesel,moze to powod spadku mocy auta??

 

[Gość kasa1979]

Bardzo prosze o jakas podpowiedz?

 

[Gość skuber]

obroty ida w gore ale auto nie przyspiesza.

Mi to wygląda na problemu ze sprzęgłem.

 

[Gość kasa1979]

Witam,ktos tam powiedzial kuzynce zeby fitr powietrza wymienila,wymienila ale dalej jak bylo.Sprzeglo bierze wyżej ale nie ciagnie.Moze za malo dostaje paliwa??ewentualnie przyszlo mi na mysl ze moze byc zapchany koncowy tlumnik?

 

[Gość szwabg]

Ostatnio trochę czytałem o "tych" XEP i prawdę powiedziawszy , wolałbym sobie w łeb strzelić , niż mieć ten silnik . Zczytaj błędy.

 

ta w łeb od razu a co takiego tam wyczytałeś o tych silnikach okropnego ?

 

Bardzo dobry silniczek, tłumik zapchany - mało prawdopodobne, zapchany katalizator też powinien zostać zanotowany w błędach, sprzęgło - widziałbyś po obrotomierzu.

Ciężko coś obstawiać, przydał by się LOG z prac silnika zrobiony np OP-COM'em.