1.9 110KW 150KM 16v Z190DTH Automatyczna skrzynia biegów szarpie

[Gość Świstak1993]

Witam wszystkich forumowiczów. Ostatnio mam dość uciążliwy problem związany ze skrzynią biegów w moim Oplu. Mianowicie przy wysokiej temperaturze silnika(np korkach) potrafi kilka razy szarpnąć(skrzynia automatyczna)...przy normalnej jeździe bez korków i przy niskiej temperaturze wszystko śmiga jak powinno, byłem u kilku mechaników jeden twierdzi że na 99% to sterownik skrzyni biegów a drugi mówi że mogą to być "Elektro zawory". Nie wiem już komu wierzyć i co zrobić bo ceny podawane przez mechaników są kosmiczne....4000zł 5000zł...czy ktoś miał podobny problem?

Dziękuję za pomoc i odpowiedzi Pozdrawiam!

 

[Gość zbyszek670]

Tu jest podobny przypadek- może pomoże;(link przykładowy)

http://www.autojozefow.pl/forum/viewtopic.php?f=26&t=652

 

[Gość Świstak1993]

Dziękuję za podesłany link. Mam jeszcze jedno nurtujące mnie pytanie...jak sprawdzić stan oleju w skrzyni biegów w mojej Vectrze?. Czy można to sprawdzić samemu czy raczej tylko specjalista wchodzi w gre?...

Dziękuję za odpowiedź.

 

[Gość andrzej_m55]

Witam. Kolego. Wszyscy pchają cię w koszty.

Podstawa to odczytać błędy silnika i skrzyni.

To nie musi być od razu skrzynia. Może silnik szwankować.

 

.jak sprawdzić stan oleju w skrzyni biegów w mojej Vectrze?

Najlepiej na rozgrzanym silniku.

Na miarce jest podziałka do sprawdzania na zimnym jak i na ciepłym.

 

[Gość zbyszek670]

Czy można to sprawdzić samemu czy raczej tylko specjalista wchodzi w gre?...

Można a według instrukcji tak się to robi;

-auto musi stać na płaskiej powierzchni

-uruchomić silnik i pozostawić na wolnych obrotach

-następnie przesuwasz dźwignię biegów kolejno od położenia P do D i z powrotem do P.

-temperatura oleju powinna oscylować w granicach 70-80*C

-wymontuj wskaźnik poziomu oleju (nie wykręcaj dużej sześciokątnej lub pięciokątnej zablokowanej śruby)

-poziom oleju powinien być pomiędzy znakami HOT.