Zapalająca się lampka układu elektronicznego silnika

[Gość Anonymous]

Witam Serdeczie

Mam opelka astre 1,4 z instalacją gazową. Kupiłem go tydzien temu. zauwarzyłem iz podczas jazdy (jeżdzę na LPG/odpalanie na bęzynie) od czasu do czasu zapala się kontrolka sygnalizująca awarię układu elektronicznego silnika, po czym po chwili gaśnie. Czy ktoś spodkał sie z ta przypadłością? JA zadnej ustarki w samochodzie nie znajduję. Prosze o poradę

Pozdrawiam

Łukasz

 

[ja37]

Tu ci pomoże emulator sondy, bez niego lubi się zapalać.

 

[Gość Anonymous]

do oplów są trzy rodzaje mikserów o różnej średnicy .. moze masz za duzą srednice i mieszanka jest zbyt uboga , po czym sonda daje sygnał i sie swieci kontrolka ... jak sie kontrolka zaświeci nalezy kilka razy dodać i puscic gaz i zaraz zgasnie

 

[Gość jogi1982]

szczytaj błedy i zapodaj na forum zapalac sie może z wielu powodów

 

[Gość Anonymous]

ja miałem ten sam problem pojechałem na kompa po szczytaniu wyszło że to sonda,kupiłem wymieniłem i problem z głowy pomogło.

 

[Gość slawinek]

Ja mam instalkę sekwencyjny wtrysk i zapaliło mi kontrolkę silnika i nie zgasiło no i autko tez normalnie jeździło.Pojechalem z tym na techa i dowiedzialem się że sonda L za katem wylapala za uboga mieszankę.Ogolnie mozna powiedzieć że GAZ KUPUJ TYLKO DOBRY ja kupiłem taniej i mi sie oberwalo.Jak ci sie zapala to wyprobuj statoil lub orlen.Zapomnij na chwile o prywaciarzach.30% sprzedawanego gazu jest do D...py.

Taka moja sugestia.Choc moga byc inne rzeczy oczywiscie.

Pozdr

 

[Gość gines]

Ja leje jedynie LPG na stacji ORLEN bo jak lałem gaz na stacjach gdzie popadnie samochód czasami tracił moc tak jakby katalizator był zapchany. Tak na marginesie czasami i na różnych stacjach ORLEN jest różnej jakości gaz. Jak ktoś jest z rejonu Piaseczna koło Warszawy to polecam stacje ORLENU nowo przebudowana z ul. Okulickiego.

 

[Gość Anonymous]

tez mam asterke 1.4 zagazazowana i tez mialem problem z zapalajacym sie checkiem silnika, podlaczlem do kompa Asterke i wkazalo zepsuty sterownik, po wymianie tego sterownika komputer wyczytal defekt sondy lambda. wymienilem sonde i bylo ok na benzynie, natomiast na gazie po przejechaniu jakichs 20 km kontrolka zapala sie na chwile i nie wiem dlaczego??? ostatnio nawet zauwazyyylem ze jak zostawie "zapalony" samochod na benzynie to po okolo 5 minutach tez zapali sie kontrolka silnika czy ktos wie dlaczego moze sie tak dziac??(podlaczalem pod komputer i nie wykrywa błeędów) dodam ze jak auto porusza sie (nie stoi odpalone) jezdze na benzynie to nie zapala sie ta kontrolka... aaa i jeszcze mam takie pytanie, bo Asterka moja po wymianie wyzej wyymienionych czesci jakos nbieraz dziwnie reaguje, spadaja jej czasami obroty do 500 obr. i samochodem wtedy niezle trzepie nie zgasnie ale trzepie nim i jak nacisne na hamulec to wtedy obroty wracaja do normalnosci 900, 100 obr. czy to moze byc przez filtr paliwa, badz pompe paliwa dodam jeszcze ze jak nieraz rusze z kopyta Moja Asterka to obrot potrafia zatrzymac sie na 1,5 tys i tak sie utrzymuja az do zgaszenia auta- tak sie dzieje na benzynie, na gazie teraz nie jezdze wogole bo szukam dobrego gazownika.

 

[ja37]

niecek, weź uzupełnij profil, bo nikt nie wie, jaka astrę masz....

C14NZ, X14SZ, 14SE, X14NZ, 14NV, C14SE, ?

 

[Gość gines]

Spróbuj zrestartować sterownik gazu. Możliwe że stąd są zakłócenia w pracy silnika. Przy pracującym silniku na LPG wyciągnij bezpieczniki od instalacji gazowej. Silnik powinien się przerzucić na pracę na benzynie. Niech popracuje z 2 min. Wyłącz silnik. Zdejmij klemę z akumulatora na jakieś 3-5 min i poskładaj wszystko jak było na początku. Jak się problem z silnikiem na chwile ustaną to prawdopodobnie masz źle dobrany sterownik LPG do komputera sterującego zasilanie w samochodzie.