1.6 55kW 8V X16SZR SWAP z Astry G (II) do Astry F (I) X16SZR - Możliwe?

[Gość krynekndm]

Witam.

Padł mi silnik w mojej asterce z 96r.

Silnik był o pojemności 1.6 8V z wersja na cewkę zapłonową, model X16SZR.

Nie mam innego wyjścia tylko kupno nowego najlepiej z całym osprzętem

Szukałem na allegro jest tego pełno:) ale żadnej ciekawej oferty od astry f same złomy silniki:( kilka fajnych ofert znalazłem silnika od astry G z identycznym oznaczeniem (X16SZR). Pytałem się mechanika i on nie ma pojęcia czy będzie pasował

Jak kupię taki od Astry II to bez żadnych problemów da radę przełożyć do mojej? Takie same mają mocowanie? Z elektryki nic sięnie zmieni? Dodam, że moja była z wersją ze wspomaganiem kierownicy, ma to jakiś wpływ na kupno nowego silnika? Proszę mi napisać czym te silniki się różnią od siebie?

Proszę również o wskazówki jakich mam się trzymać przy kupnie używanego silnika.

 

Z góry dziękuje za pomoc

 

[Gość Gawlak]

zmien mechanika skoro pojecia nie ma

mozesz kupic goly silnik

wszystko zamontujesz ze swojego

oznaczenia sa te same wiec silnik tez sa takie same

 

[Gość krynekndm]

Czyli mam rozumieć że wiązka przewodów i komputer moze zostać.

Wole kupić cały silnik z osprzętem, ponieważ różnica cenowa jest niewielka a w przyszłości będę miał wiele części zapasowych:)

Proszę mi tylko powiedzieć bo zauważyłem różnicę. W astrze F napinacz paska wielorolkowego jest nad kołem pasowym a w astrze G znajduję tam się jakieś mocowanie silnika którego u mnie nie ma. Do czego to u mnie można przykręcić? I czy sprawi to jakiś problem mechanikowi. A i CZy przykręceniu pompki wspomagania będzie ten wspornik przeszkadzał?

 

[Gość Gawlak]

czytasz co napisalem ??

 

sam silnik jest taki sam

roznica moze byc w osprzcie

a to wlasnie czujniki jak i elektryka

mocowania silnika pomp itd itp

napinacz co sam zauwazyles

 

wszystko co inne montujesz ze swojego starego silnika