Vectra B pompa powietrza wtórnego

[Gość Anonymous]

mam problem z pompą powietrza wtórnego w Vectrze B .Przy wyłączonym silniku sama się załącza na jakieś kilka minut.Po wyłaczeniu znowu po kilkunastu minutach się załącza i tez chodzi kilka minut.Po całej nocy takiej jej pracy akumulator wysiada.Prosze o jakąś radę.

 

[Gość bowitek]

Wymień przekaźnik załączający pompę, jeśli się nie poprawi, to kiepska sprawa, bo przekaźnik jest sterowany z ECU

 

[Gość Miły]

Możesz zawsze wypiąć kostkę zasilającą pompę - zaślepić zawór na kolektorze wydechowym oraz wężyk podciśnienia sterujący zaworem.

żaden błąd nie wyskoczy - ja mam zaślepioną od ponad 2 lat i jest ok

 

[Gość Anonymous]

i chyba ja odepnę bo po 4 dniach wszystko wróciło do normalnej pracy

 

[Gość Anonymous]

U mnie sie załącza zawsze przy odpaleniu później gaśnie i spokój jest. Nic sie z akumulatorem nie dzieje. I w ogóle nie wiem czy od tego Ci siada bo przecież pobór prądu masz dopiero po odpaleniu a wtedy masz ładowanie z alternatora chyba, że masz coś z ładowaniem...

 

[Gość Anonymous]

Sprawdzałem ile ona pobiera prądu jak pracuje.Pobiera ok. 10 amper to jest spory pobór i po kilkunastu jej załączeniach w nocy przy wyłączonym silniku moim zdaniem doprowadzi do rozładowania akumulatora.

 

[Gość szymi870]

odgrzeję trochę kotleta zawsze zastanawiałem się po co w ogóle jest ta pompa, bo mówimy tu o takim dziwnym czymś schowanym w błotniku za aku ?? już raz ją wymieniałem , bo poprzednia strasznie buczała i była nieszczelna (nie wiem czy to przeszkadza) czy ktoś mógłby mi wytłumaczyć po co to jest , za co odpowiada i jak rozpoznać czy działa prawidłowo i czy jak ją wywalę i zaślepię tak jak radzi Miły, to coś się zmieni ??

 

 

edit :wyszukane na innym forum :

fachowo nazywa się to pompa powietrza wtórnego czyli odkurzacz służy do dostarczania katalizatorowi dodatkowego powietrza gdy silnik pracuje na wzbogaconej mieszance aby ułatwić mu przerobienie zwiększonej ilości nieprzepalonego paliwa (to euro 4 zdaje się) które może go uszkodzić jeżeli wyje to nieuchronnie zwiastuje jego koniec jeżeli masz kata i jest on sprawny i nadal ma być sprawny to zaopatrz się w inny odkurzacz działający (bo nówka tylko w aso i to nie za drobne hehe) a jeżeli nie masz już kata lub masz go w dupie to odpuść sobie odkurzacz ja bym odłączył od niego wtyk bo z bezpiecznikami jest tak ze na jednym jest kilka odbiorników (...) Pompa jest sterowana z ECU przez przekaźnik K12 z pinu 50 i 35 ECU łącznie z zaworem Y15,

co prawda sprawa tyczy się omegi , ale mi to wszystko wyjaśniło ...

 

[ja37]

Ona dopuszcza powietrze do spalin kilka minut po uruchomieniu silnika - ekologia.

Można ją wywalic kompletnie

 

[Gość magda]

gdzie są umiejscowione przekaźnik i bezpiecznik pompy powietrza wtórnego w astrze f 1.6 16v 95 r.