Opel Meriva- rezerwa paliwa

[Gość Anonymous]

WITAM WSZYSTKICH.Mam Opla Merive z salonu 2004r.Zawsze jeździłem nią ponad 170 km/h.Lecz ostatnio jechałem nową autostradą do Poznania i po wciśnięciu pedału gazu powyżej 140 km/h auto wpadało w bardzo dziwne drgania,wibracje foteli całe nadwozie po spuszczeniu nogi z pedału gazu drgania ustawały.Mam od tygodnia nowe felgi aluminiowe Alessio Spider.W serwisie mi powiedzieli że felga mogła sie skrzywić lecz wątpie w to nowe felgi lub zostały źle wycentrowane.Może ktoś wie od czego to jest bo auto juz nie jest na gwarancji a za dodatkowe sprawdzania będe zmuszony zapłacić.a i ostatnio przywaliłem w słupek taki mały ale tylko rejestracja sie zniszczyła więc myśle że nie ma to znaczenia.Z góry dziękuje Pozdrawiam

P.S.Czy wam też Meriva 1.6 pali na trasie jak smok z Łodzi do Poznania czyli 200km spaliła 3/4 baku ale przy agresywnej jeżdzie

 

[Gość huri_khan]

Przejedź się do warsztatu z oponami, może opony biją ?

 

[Gość Anonymous]

Wiem już to zrobiłem tzn. zapisałem się bo jak to zwykle u Opla nie zrobisz czegoś odrazu pozatym mam jeszcze jedną usterkę i do wtorku czekam na elektryka bo czasem tak mam raz na miesiąc,że jak odpalam Merivke to włączają się awaryjne i sie krztusi muszę wyjść zamknąć auto i otworzyć i usterka mija...

 

[ Dodano: Pon Maj 07, 2007 21:58 ]

Witam. Miałeś racje to opony biją.Najpierw mechanik powiedział że może być to spowodowane wchodzeniem na ręcznym,ale potem zauważyłem że opona wytrzymuje do 170 km/h i tu rodzi sie pytanie.Dlaczego w merivie 1.6 105 km predkość maksymalna to 181 km/h a opony seryjne są na 170 km/h ? Wg mnie jest to paranoja i szkoda że nie zauważyłem tego wcześniej gdy auto było na gwarancji ale jutro jadę do Opla i zrobie im taką awanturę że opony z tyłu mają być wymienione po tańszej cenie albo za darmo ponieważ mam dowody na to że wina leży po stronie Opla...Pozdrawiam kolege ktory mi pomogl w znalezieniu usterki

 

[Gość Anonymous]

Mam pytanie... w samochodzie mam oryginalne oplowskie radio "CD30 Phone" - (chyba tak) słabo odbiera, gubi fale. nie wiem co się dzieje. prosze o pomoc. Co zrobić żeby było dobrze? Dołożyć wzmacniacz do anteny? Help!

 

 

[Gość Anonymous]

Mam w mojej Merivie ten sam problem z tym samym radiem. Może te modele tak mają?

 

[Gość Anonymous]

no raczej nie. bo radie powinno cały czas grać dobrze i ładnie ściągać fale.

wstaw wzmacniacz antenowy, nowa antena i wszystko gra

 

[Gość Anonymous]

mam pytanko - stuka mi w kolumnie kierowniczej i nie wiem co sie dzieje wymienilem wsporniki i nic w serwisach rozne diagnozy i nik nie wie co jest ostatnio gosc stwierdzil ze wyrobiona jest uszczelka teflonowa w kolumnie kierowniczej prowadzaca oś po stronie prawej i czy ktos wie gdzie moge taka czesc dostac

 

[Gość Anonymous]

mam pytanko - stuka mi w kolumnie kierowniczej i nie wiem co sie dzieje wymienilem wsporniki i nic w serwisach rozne diagnozy i nik nie wie co jest ostatnio gosc stwierdzil ze wyrobiona jest uszczelka teflonowa w kolumnie kierowniczej prowadzaca oś po stronie prawej i czy ktos wie gdzie moge taka czesc dostac

a w aso ile kosztuje? po poludniu poszukam na drugim kompie w epc i sprawdze czy opel przewidział rozbieranie kolumny i czy sprzedaje uszczelki luzem...

 

[Gość Anonymous]

Witam

 

Jeśli chodzi o rezerwę paliwa w Merivie to jest jej 13 litrów.

 

Pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

Hej wszystkim.Trochę litanie napisze. Noszę się z zamiarem kupna Merivy(żona bardzo chce). Jak wam się sprawują autka nie macie jakiś większych defektów z winy fabryki? Myślę nad dieselem choć benzyniak też wchodzi w grę. Chodzi o to czy ten silnik 1,3 cdti jakiś znośny ciągnie jakoś?Wyprzedzania sprawia mega wyczyn? Wiem wiem czego ja wymagam od 1.3 75km. Tak tak wiem trzeba pilnować EGR, bo lubią zdychać .

W grę wchodzi jeszcze 1,4 Twinport bo łańcuszek.

 

I teraz myślicie czemu nie jaki większy silnik otóż skłonny jestem tylko wsiąść silnik na łańcuchu.Jestem pesymistycznie trochę nastawiony na pasek zębaty. Łańcuch to taka dożywotka i nie trzeba nic grzebać. Coś o tym wiem mam BMW właśnie na łańcuchu i jest bombowo.

 

Może macie jakieś wytłumaczenie czemu te łosie z fabryki ładowali pasek? Wiadomo bo serwisu myszą też zarobić na wymianie co te powiedzmy 50-70 k km. Jak na złość chce jakiś silnik okolice 2 L to wszystko pasek O dziwo mam wydruk z Serwisu Haller ze w Zafirze 2.2 direct (benzyniak) jest łańcuch (Ha a jednak da się jakiś osiołek pomyślał, że fajna sprawa łańcuch)

 

Lepiej brać przed fl czy po ?

Logika mówi mi, że po FL bardziej dopracowany samochód jest tak?

 

Odnośnie 1,7cdti 100 i 125 konnego według was bardziej inwestować w zakup 125km? Wiadomo większa moc i lepsze odpychanie tyckę większe spalanie, ale ogólnie czy lepiej ten czy ten? te 25km to niebo,a ziemia? Dla mnie to przepaść, zrobię przesiadkę z 2,8L 200km ...życie...

 

Z góry dziękuje za odpowiedź na temat Merivy

 

Ps. Jak coś źle napisałem to proszę mnie poprawić.

 

Przenoszę do "pozostałych"