2.0 DTI 16V-74KW/101KM X20DTH Rozładowany akumulator

[Gość kowalson89]

Witam. Mam taki problem. Otóż wyjeżdżając rano do pracy, samochód sprawował się bardzo dobrze, bez żadnego problemu. A po 8h pracy samochód nie chciał odpalić, ponieważ rozładował się akumulator. Dzień wcześniej wszystko było dobrze, samochód odpalał normalnie i akumulator był w pełni sprawny ponieważ świeciła w nim zielona dioda. Teraz świeci się dioda czarna która oznacza naładowanie. Nigdy mi się nie zdarzyło takie coś od kiedy jeżdżę tym autem. Sprawdzałem akumulator u kilku elektryków i akumulator jest dobry nie trzeba go wymieniać. Co może być przyczyną, że akumulator nagle padł? Dodam, że przy zamykaniu samochodu wszystko zostało wyłączone. Proszę o szybką pomoc! Pozdrawiam!

 

[Gość Gawlak]

moze tak poczytac troche na foru mco ??

ladowanie sprawdzone ??

pobor pradu sprawdzony ??

jak nei to masz co robic

 

[Gość kowalson89]

Tak ładownie sprawdzone. Pobór jest na 14.09 i przy odpaleniu powoli cały czas spada..

 

[Gość arek2812]

według mnie padł ci alternator

Edytowane 12 Stycznia 2012 przez zbyszek670
usunąłem cytowanie ostatniego postu

 

[Gość Gawlak]

nie wiem o czym do mnie piszesz

napiecie ladowania bez obciazenia powinno byc 13,9 do 14,4

 

a pobor pradu mierzy sie na zgaszonym silniku

 

[Gość rafcio693]

sprawdz wszystkie kable zasilania alternatora, rozusznika..klemy oraz mase...odkrec..wyczusc..przesmaruj i zakrec...u mnie to pomoglo..a akumulator nawet w czasie jazy rozladowywalo i samochod gasl..potem juz nie odpalil wogole...lub moze np radio Ci go rozladowuje podczas postoju

 

[Gość kowalson89]

Panowie mówię, że wszystko jest sprawdzone i jest w pełni sprawne. Akumulator i cale reszta została sprawdzona.

 

[Gość Gawlak]

to jak wytlumaczysz ze aku pada ??

nie bede sie powtarzal po raz setny co sprawdzac

tematow o takim problemie jest i tak za duzo na forum

wiec ten pewnie poleci dzisiaj do smietnika

 

[Gość kowalson89]

chodzi o to ze aku padl z dnia na dzien.

 

[Gość Gawlak]

no i ??

skad mam wiedziec kto i jak sprawdzil stan akumulatora

moze juz ma dosc (teraz 3-4 lata to maxymalny ich zywot)

 

 

jesli ladowanie jest takie jak napisalem

i nie ma duzego poboru pradu na wylaczonym silniku (max 0.02)

to tylko aku do wymiany pozostaje