długie grzanie swiec

[Gość andrzejol]

Witam. Strasznie długo muszę czekać aż zgaśnie kontrolka od grzania swiec od 40 do 50 sekund, świece wymienione na ngk- 1 miesiąc,miałem okazje sprawdzić inny przekaźnik od grzania świec i powiem ze może około 10 sekund lepiej albo i to samo bynajmniej różnicy takiej dużej nie było, ja by ktoś mógł mi podpowiedzieć najlepiej na rysunku co sprawdzić itp.

jak kontrolka zgaśnie to świece jeszcze grzeją u mnie jakieś 20 sekund jeszcze może 30 max

pozdro

Nikt nie miał takiego problemu??

Edytowane 15 Marca 2012 przez andrzejol

 

[Gość andrzejol]

Czy ktoś to czyta?? i może odp..........

 

[kicaj]

ile osob czyta - widac, ale widocznie nikt nie ma czasu odpowiedziec badz nie zna odpowiedzi

 

czujnik temperatury zewnetrznej sprawdzony?

 

[Gość andrzejol]

ile osob czyta - widac, ale widocznie nikt nie ma czasu odpowiedziec badz nie zna odpowiedzi

 

czujnik temperatury zewnetrznej sprawdzony?

 

gdzie ten czujnik, i jak sprawdzić czy działa czy prąd dochodzi???

 

[kicaj]

gdzie ten czujnik, i jak sprawdzić czy działa czy prąd dochodzi???

gdzie? w aucie... tu masz odpowiedź: http://www.google.pl/cse?cx=partner-pub-9700144528837817%3A4pg0z23d124&ie=ISO-8859-2&q=czujnik+temperatury&sa=Szukaj+w+Opel24&siteurl=forum.opel24.com%2F&ref=forum.opel24.com%2Findex.php%3Fapp%3Dcore%26module%3Dsearch%26do%3Dnew_posts%26search_app%3Dforums%26sid%3D%2520dd9b12dd6310c2cd5262c92a8394538c%26st%3D50#gsc.tab=0&gsc.q=czujnik%20temperatury&gsc.page=1

 

[wesol]

Dokladnie nie wiem oco koledze chodzi z tym grzaniem swiec.

kicaj w google wywala odnosnie czujnika temp w viki B czy corsy C itp a to juz za nowe auto mimo ze opel. W astrach F nie bylo tak duzej elektroniki i nie wiem czy mialo to wplyw na grzanie swiec. Juz nie pamietam jak to bylo w kadecie ojca.

 

Kontrolka na desce jak zgasnie to wcale nie oznacza ze swiece juz nie sa grzane. W vagach nawet najnowszych swieczki sa dogrzewane jeszcze 2,5 minuty nawet jak silnik juz pracuje.

 

[Gość andrzejol]

Dokladnie nie wiem oco koledze chodzi z tym grzaniem swiec.

kicaj w google wywala odnosnie czujnika temp w viki B czy corsy C itp a to juz za nowe auto mimo ze opel. W astrach F nie bylo tak duzej elektroniki i nie wiem czy mialo to wplyw na grzanie swiec. Juz nie pamietam jak to bylo w kadecie ojca.

 

Kontrolka na desce jak zgasnie to wcale nie oznacza ze swiece juz nie sa grzane. W vagach nawet najnowszych swieczki sa dogrzewane jeszcze 2,5 minuty nawet jak silnik juz pracuje.

 

chodzi oto ze jak przekręcę kluczyk to dioda spirala od grzania świec gaśnie po 40-55 sekundach

 

[kicaj]

grzanie swiec jest do ok temp silnika okolo 50 st. Celc.

ale grzanie wstepne przed zapaleniem (a o tym mowimy) zalezne jest od temperatury silnika i chyba tez temp otoczenia

jak padniety jest czujnik temp to bedzie sie zachowywal jakby byly duze mrozy na polu i stad swieci sie dlugo kontrolka

tak samo jest gdy zepsuty jest modul grzania

 

[wesol]

nie nie nie. To albo od czujnika temp cieczy chlodzacej czy temperatury otoczenia?? Od temperatury silnika czyli temp cieczy chlodzacej. Po co maja byc grzane swieczki dlugo skoro silnik powiedzmy chodzil 2 minuty temu przez godzine na trasie a na dworze jest aktualnie -20 stopni??

 

Nie pamietam jak to bylo w AF i kadziu bo to blizniacze jednostki z tamtych lat ale pamietam ze spokojnie swieczki sie podgrzewaly nawet w lato.

 

Osobisci bym tylko sprawdzil czy na swieczki podawane jest napiecie zaraz po odpaleniu i czy zanika powiedzmy po tych kilku minutach czy dalej grzeje do upadlego.