dpf/chip tuning

[Gość magrygullo]

Witam.

Jaka metoda usuniecia problemu z dpf jest najlepsza: emulator, wyłaczenie w ECU etc.? Poza tym znalazłem firme która obiecuje usuniecie dpf-a i dodatkowo chiptuning który podniesie moc ze 100km do 140. Czy to wogule mozliwe w moim silniku? W V-TECHU podnoszą moc o 21KM wiec o 40 to chyba naciaganie klientów.

 

[Gość magrygullo]

Więc jade w czwartek na usuniencie wkładu i wyłączenie w ecu do v-techu. Adios DPF!!!

Edytowane 2 Kwietnia 2012 przez magrygullo

 

[Gość Phono]

Nie wiem kolego na jakiej zasadzie V-techu czy też innej firmie powiedzieli Ci jakie będziesz miał przyrosty mocy. O ile się nie mylę chiptuning to jest sprawa indywidualna, uzależniona od zużycia różnych podzespołów silnika, i nie w każdym tyle samo wyjdzie. Ja u siebie w swojej zafirce 1.9 120koni usuwałem filtr DPF mechanicznie i elektronicznie w Tune-Soft, po usunięciu wszystko chodzi idealnie i z pewnością połowę mniej wyszło niż usługa w V-techu. Za kompletne usunięcie zapłaciłem 900 zł w V-techu to chyba coś koło 2 tys. krzyczą. Z podniesieniem mocy również nie ma u nich najmniejszego problemu.

 

[Gość Mark79]

Kolega Phono ma racje nie ma sensu jechać do Vtecha i przepłacać. Sam pozbyłem się filtra w Tune-soft kilka dobrych miesięcy temu, 0 negatywnych usterek. Auto chodzi jak by było bez filtra fabrycznie. Kilku innych użytkownikow forum równiez tam modyfikowało i chyba rowniez mają pozytywną opinie na ich temat. A co do Chiptuningu, w dislu nie tyle ważne są konie mechaniczne co moment obrotowy. Aby był jak największy i uzyskiwany maksymalnie w calym zakresie obrotow.

 

[Gość stefdeath]

V tech ma słaba opinię jeśli chodzi o chip tuning. Ja bym tam nie oddał samochodu. Wyciągnięcie z tego silnika 140KM jest jak najbardziej możliwe ale wszystko zależy od stanu turbiny, wtrysków itp. Jak w każdym dieslu są egzemplarze mniej lub bardziej zajechane i efekt końcowy chipowania może byc różny. Ja robiłem astrę u mastersa w warszawie i dało radę prawie 130KM ze 100konnego 2.0 dti. Ale auto miałem w idealnym stanie, jeżdżone wyłącznie na BP ultimate i seria na hamowni wyszła 105KM stąd większy przyrost po chipie.

 

[kicaj]

V tech ma słaba opinię jeśli chodzi o chip tuning.

a na czym to opierasz?

 

[Gość stefdeath]

Na opiniach ludzi z innego forum którzy robili program w vtechu. Jeden kolega w leonie 2.0 tfsi miał taki program i prawie pożegnał sie z turbiną.

Edytowane 4 Kwietnia 2012 przez daro
zbędny cytat

 

[kicaj]

ja nie chcę bronic vtechu ale dobrze by było gdybyś rozrózniał poszczególne oddziały i centrale...

 

[Gość stefdeath]

wszystkie oddziały korzystają z gotowych softów z centrali.

 

[wesol]

Jesli tak jest jak mowisz to ja nie chce u nich nawet skutera tuningować. Dziwna by to byla sprawa bo jakbym podjechal do nich i chcial robic chipsa w aucie gdzie mam inna suszare inne wtryski i jeszcze pare grató to co by zrobili? Dzwonili do centrali??