Corsa c problem z silnikiem

[Gość rogervin]

Tykanie spod maski? Hmm, a głośne to tykanie, słyszalne cały czas? Jeśli ciche, ciągłe, to nie masz się czym martwić. Te silniki specyficznie "cykaja" podczas pracy, nie jest to żadna wada. Głośniejsze tykanie/pukanie, nie występujące zawsze, może powodować np łożysko alternatora. Mogą też lekko hałasować koła zębate, nie były wymienione, masz nowy "niedotarty" łańcuch na "utartych" kołach zębatych.

 

[Gość wodzik12]

to tykanie niestety jest normą hałasują poprostu wtryskiwacze

 

[Gość Mleko]

Dzieki za odpowiedzi

Kola zebate wg rachunku są rowniez nowe.

Głośniejsze tykanie slychac raz na jakis czas.

 

[Gość Gawlak]

masz naped rozrzadu lancuchem

on zawsze jest glosniejszy od paska

 

[Gość Mleko]

tak tak wiem

po prostu zaniepokoiłem sie tym dzwiekiem, pomyslalem sobie "co tam znowu stuka???"

Edytowane 1 Czerwca 2012 przez Mleko

 

[Gość Mleko]

Odświeżę jeszcze bo pojawił sie inny problem.

Sprawdziłem poziom oleju i okazało się, ze jest go praktycznie poniżej min. Przypuszczam, że z tego powodu moga pojawiać się te stuki.

Po odebraniu auta, na bagnecie oleju wskazywało na jakieś 2/3 miarki. Od tamtej pory przejechałem ponad 1100 km. Czy to normalne, ze zjadł mi tyle oleju. Wiem, że producent zakłada jakiś 1l/1000 km, ale to chyba tylko teoria? Wycieków zadnych nie widac, wiec co moze byc grane? Prosze o pomoc

 

PS. Chyba moja corsa mnie nie lubi...

 

[Gość Gawlak]

Wiem, że producent zakłada jakiś 1l/1000 km, ale to chyba tylko teoria?

nie

to nie jest teoria

to jest gorna granica spalania oleju przez silniki opla

 

[Gość Mleko]

to też mi ekonomiczny samochod

 

[Gość Natan]

Odświeżę jeszcze bo pojawił sie inny problem.

Sprawdziłem poziom oleju i okazało się, ze jest go praktycznie poniżej min. Przypuszczam, że z tego powodu moga pojawiać się te stuki.

Po odebraniu auta, na bagnecie oleju wskazywało na jakieś 2/3 miarki. Od tamtej pory przejechałem ponad 1100 km. Czy to normalne, ze zjadł mi tyle oleju. Wiem, że producent zakłada jakiś 1l/1000 km, ale to chyba tylko teoria? Wycieków zadnych nie widac, wiec co moze byc grane? Prosze o pomoc

 

PS. Chyba moja corsa mnie nie lubi...

 

Ja posiadam w swojej Corsie D silnik 1,2 Z12XEP.Silnik obecnie ma przebieg 55 tysiecy kilometrow a zakupilem ja jak miala 40 tys.Przez ostatnie 15 tys silnik moze "zjadl" 1/10 litra bo praktycznie nie zauwazam zadnej roznicy na bagnecie.

 

[Gość Gawlak]

na to nie ma reguly !!!

jednemu bedzie palil litr na 1000

drugiemu litr na 10000

mi od wymiany do wymiany litr wcina