2.0 60kW 16V X20DTL brak żółtej kontrolki silnika

[Gość gruszka]

Witam wszystkich serdecznie.Mam taki problem w mojes astrze 2.0 dtl 82km a mianowicie jestem posiadaczem od 2 tygodni i nie świeci się wcale w liczniku żółta kontrolka od silnika.Czy ktoś ja odłączył zeby nie pokazywała błedów?Auto przyśpiesza w miare dobrze i pali bezproblemowa ale więcej niż 130 km/h nie jedzie.CO to może być.POMOCY.

 

[Gość Gawlak]

sprawdz czy wogole jest zarowka na miejscu

(na forum opisywano jak sie tam dostac)

pewnie kupiles auto od kanciarza

zamiast naprawic auto wyjal zarowke albo ja uszkodzil

 

podpiecie pod komputer diagnostyczny tez sporo wyjasni

bedzie blad zarowki kontrolnej

 

[Gość gruszka]

OK.Jutro zobacze a na komputer się umówie i zobaczymy co wyjdzie.

 

[Gość HDTeam]

sprawdz czy wogole jest zarowka na miejscu

(na forum opisywano jak sie tam dostac)

pewnie kupiles auto od kanciarza

zamiast naprawic auto wyjal zarowke albo ja uszkodzil

 

podpiecie pod komputer diagnostyczny tez sporo wyjasni

bedzie blad zarowki kontrolnej

 

Witam!

 

Tylko chyba w tym przypadku nie ma żarówki na taka mała dioda na całej płytce drukowanej od zegarów.. Diody są do wszystkich kontrolek poniżej jak ręczny, rezerwa, ciśnienie oleju itd. oraz tych na samej górze, czyli kierunki, a dla tych na obrotomierzy, czyli międzyinnymi grzanie świec, kontrolka od silnika itd. są diody i tu na oko nie zobaczysz, czy np. przepalona..

 

Pozdrawiam, HDTeam!

 

[Gość Gawlak]

sie czepiasz nazewnictwa

zarowka dioda

niewielka roznica

za zadanie ma podswietlac albo swiecic

mozna je podmienic miejscami zeby sie upewnic czy dziala czy nie

a jak nie to na komputerze pokladowym bedzie o jej uszkodzeniu

wiec sprawdzic sie da w ten czy w inny sposob

 

[Gość HDTeam]

sie czepiasz nazewnictwa

zarowka dioda

niewielka roznica

za zadanie ma podswietlac albo swiecic

mozna je podmienic miejscami zeby sie upewnic czy dziala czy nie

a jak nie to na komputerze pokladowym bedzie o jej uszkodzeniu

wiec sprawdzic sie da w ten czy w inny sposob

 

Witam!

 

Sie czepia, sie nie czepia, tylko jak bedziesz chcial wymienic diode/zarowke, to nie tak hop siup, ze odkreci zegary i wymieni zarowke, bo ta w przypadku np. kierunku ma oprawke, tylko to taka mikro dioda nalutowana na cale plytce zegarow- przynajmniej tak u mnie bylo.. u mnie natomiast nie pali sie od grzania swiec, chociaz grzeją..

 

Pozdrawiam, HDTeam!

 

[Gość Gawlak]

skoro ktos ja wlutowal to mozna ja wylutowac i wsadzic druga

na wszystko jest sposob

 

[Gość gruszka]

Witam.Wyjęty został licznik,rozebrany i co się okazało?jakiś dupek ułamał diode żeby nie świeciła się kontrolka.Przylutowałem nową i działa.Troche było roboty z przylutowaniem tej diody bo jest taka bardzo mała.Teraz kontrolka działa i nawet gaśnie i nie pokazuje błędów ale dla świętego spokoju pojade na kompa.Pozdrawiam.

Edytowane 4 Maja 2012 przez gruszka

 

[Gość HDTeam]

Witam.Wyjęty został licznik,rozebrany i co się okazało?jakiś dupek ułamał diode żeby nie świeciła się kontrolka.Przylutowałem nową i działa.Troche było roboty z przylutowaniem tej diody bo jest taka bardzo mała.Teraz kontrolka działa i nawet gaśnie i nie pokazuje błędów ale dla świętego spokoju pojade na kompa.Pozdrawiam.

 

Witam!

 

Wlutowałeś jakąś konkretną (kolor, moc), czy co tam pod ręką miałeś?

 

Pozdrawiam, HDTeam!

 

[Gość gruszka]

Tak naprawde to taką samą bo przelutowałem z innej kontrolki która była wolna.Nie powiem ci jaka to była bo nie pamiętam jak ona wyglądała ale znajdowała się na dole obok kontrolki ABS i rezerwy.Jak przylutowałem za pierwszym razem to nie siwieciła bo odwrotnie ją przymocowałem.Trzeba zobaczyć w którą strone była przylutowana stara.