1.4 44kW 8V C14NZ brak mocy na ciepłym silniku

[Gość areksmach]

Witam!!!

Jak w temacie mam problem od około 3 miesięcy z moim opelkiem. Otóż problem polega na tym, że na ciepłym silniku astra wolno wkręca sie w obroty i spada jej moc. Wymieniłem już kopułke aparatu zapłonowego oraz palec, przewody, świece a nawet filtr paliwa. Sprawdziłem zapłon, rozrząd, katalizator i sonde lambda i wszystko wskazuje, że jest ok. Oczywiście to wszystko robił mechanik. Podmieniłem również monowtrysk z innej astry i nic to nie pomogło. Wszystko jest ok dopuki silnik nie złapie temperatury. Na zimnym silniku jak wcisnę gaz do podłogi to w momencie się wkręca na wysokie obroty, jak jest ciepła to przy dodaniu gazu jest spadek obrotów (łapie doła) i dopiero wchodzi na obroty. Jest to denerwujące najbardziej w czasie jazdy po mieście, normalnie można sie załamać.

POMÓŻCIE JEŚŁI WIECIE CO TO MOŻE BYĆ!!!

Edytowane 14 Lipca 2012 przez areksmach

 

[Gość Gawlak]

podlacz pod kompa i sprawdz jakie parametry pokazuje czujnik temperatury do sterownika silnika

 

[Gość areksmach]

Wyczytałem na innym forum że to może być czujnik halla w aparacie zapłonowym. Jest to możliwe że to ta przyczyna?

 

[Gość majq1]

Zrób jak kolega wyżej pisze i jeszcze odczytaj błędy.

 

[Gość areksmach]

Ok. Dzięki. Postaram się to dzisiaj zrobić.

 

[Gość areksmach]

Witam, mechanik sprawdził na kompie i mówi, że temp. jest ok. Zeby być pewnym na 100% wymieniłem czujnik w kolektorze ssącym na nowy i nic to nie dało. Czy macie jakieś inne pomysły co mu może dolegać

Zapomniałem jeszcze dodać ,że mechanik coś wspomniał ,że na kompie pokazuje nie jestem teraz pewien ale chyba kąt wyprzedzenia zapłonu -90 albo +90 a ma być odwrotnie. przestawiałzapłon na aparacie ale nic to nie dało.

Czy to może być czujnik Halla w aparacie zapłonowym???

Dodam jeszcze, że komputer nie pokazuje błędów.

Pomóżcie bo mam 26 lipca br. wyjazd służbowy i do pokonania prawie 500 km. w jedną stronę.

Edytowane 14 Lipca 2012 przez areksmach

 

[Gość Gawlak]

czujnik halla to czujnika spalania stukowego

i raczej nie jest on zamontowany w aparacie zaplonowym tylko na bloku silnika

 

[Gość areksmach]

U mnie jest to zamontowane w aparacie zapłonowym na 100%.

 

[Gość majq1]

czujnik halla to czujnika spalania stukowego

A nie jest to czujnik położenia wałka korbowego oparty na magnesach ?? a inny rodzaj tego czujnika to indukcyjny

 

[Gość papagallo]

czujnik halla to czujnika spalania stukowego

i raczej nie jest on zamontowany w aparacie zaplonowym tylko na bloku silnika

Teraz to poszedłeś po bandzie z tym czujnikiem halla, mi zamykasz temat że niby zawracam gitare a sam piszesz pierdoły. http://pl.wikipedia.org/wiki/Czujnik_spalania_stukowego