1.8 16V-85KW/116KM X18XE Pomarańczowa kontrolka silnika

[Gość]

Podczas wymiany mechanik zauważył, że jedna świeca jest zaolejona, więc prawdopodobnie puszcza jakaś uszczelka. On kazał się tym nie przejmować,

 

Nie do końca . Olej w gnieździe swiecy może powodować przebicie . Prawdopodobnie uszczelka klawiatury puszcza do środka i z czasem będzie się to objawiało nierówną pracą silnika.

 

[Gość raziel88ck]

Dziś pojechałem do elektronika z zapaloną kontrolką. Elektronik podpiął auto pod komputer i stwierdził, że jest błąd w obwodzie sondy lambda. Według niego winowajcą jest albo sonda, albo przepływomierz. Ten drugi element wcześniej zamieniłem, co prawda na używany, więc nie wiem, czy jest to możliwe, aby obie przepływki miały tę samą wadę. Zauważyłem za to pewną rzecz, którą bardzo czuć na zimnym silniku, a która znacznie delikatniej pojawia się przy rozgrzanym. Chodzi oto, że przy gwałtownym przyspieszaniu auto tak jakby szarpie, jakby moment obrotowy nierównomiernie się rozwijał. Pytam tu na forum, ponieważ elektronik nie ma pewności, a nowe rzeczy, które wytypował do tanich nie należą.

 

[Gość Kacper]

Elektronik podpiął auto pod komputer i stwierdził, że jest błąd w obwodzie sondy lambda. Według niego winowajcą jest albo sonda, albo przepływomierz.

Ten błąd to pewnie P0130 poczytaj na ten temat http://www.google.pl/cse?cx=partner-pub-9700144528837817%3A4pg0z23d124&ie=ISO-8859-2&q=P0130&sa=Szukaj+w+Opel24&siteurl=forum.opel24.com%2Ftopic%2F54570-Kontrolka-check-engine%2Fpage__pid__449832%23entry449832&ref=forum.opel24.com%2Findex.php%3Fapp%3Dcore%26module%3Dsearch%26do%3Dactive%26search_app%3Dforums&ss=#gsc.tab=0&gsc.q=P0130&gsc.page=1

 

[Gość raziel88ck]

Przypomniała mi się jeszcze jedna sprawa. Od jakiegoś czasu czuć zapach benzyny. Ręki sobie nie dam uciąć, ale efekt ten pojawił się mniej więcej w tym czasie, co uporczywa kontrolka.

 

[Gość Gawlak]

akurat wycieki benzyny sa latwe do ustalenia

 

zapach jest zbyt intensywny zeby ominac wyciek o ile jest

bo moze to byc odpowietrzenie parow paliwa

filtr znajduje sie za blotnikiem po stronie pasazera

 

[Gość raziel88ck]

Posprawdzałem jakiś czas temu parę rzeczy i natknąłem się na dziurawą gumę zaznaczoną na obrazku zielonym kolorem. Dziura pierwotnie była nie widoczna, ponieważ znajdowałą się niemalże na samym brzegu, ale była sporej wielkości. Jako, że nowy oryginał okazał się drogi, zdecydowałem się na zakup oryginalnego, ale używanego egzemplarza razem z czujnikiem. Samochód zyskał na dynamice, ponadto zniknął zapach benzyny i całkowicie ustały lekkie szarpania. W tej chwili jest nie tylko dynamiczniejszy, ale i płynnie rozwija swoją moc. Co do kontrolki. Nadal się pojawia i nie odczuwa się żadnej różnicy po zapaleniu się Check Engine.

 

Edytowane 11 Sierpnia 2012 przez raziel88ck

 

[Gość raziel88ck]

Temat można zamknąć. Problem został rozwiązany. Kontrolka Check Engine przestała się zapalać po wymianie uszczelki spod zaworów, skąd do świecy dostawało się powietrze, a olej delikatnie wyciekał. Teraz wszystko mam szczelne i mogę się cieszyć bezstresową jazdą. Przy okazji dziękuję wszystkim za udzieloną mi pomoc.