2.0 74kW 16V Y20DTH Zafira 2.0 DTI, 2002r. - Problem z mocą, dławi się przy większych obrotach, przepływomierz, EGR?

[Gość MARKO80]

Witam.

Mam problem z moją „zośką”, a mianowicie przy odpaleniu auta zapala się żółta kontrolka ( samochód z kluczkiem ) i po ok. 15 sek. gaśnie ( tylko przy zimnym silniku taki objaw występuje, przy nagrzanym motorze kontrolka nie zaświeca się, dodam, że komputer nie wykrywa żadnych błędów ). Auto dobrze wkręca się na obroty do 2500 obr/min., natomiast w przedziale 2500 – 3500 obr/min. przy prędkości ponad 70 km/h auto dławi się tak jakby na chwilę przestało dochodzić paliwo ( trwa to bardzo krótko niecałe 1 sek. i powtarza się w tym przedziale obrotów około 3 razy ( zwłaszcza kiedy auto jest obciążone i jadę pod górkę, kiedy jadę sam występuje ten sam problem, natomiast jest mniej odczuwalny. Dodam, że auto na biegu jałowym idealnie wkręca się na obroty. Proszę o porady, wskazówki , co może być przyczyną. Z góry dziękuję.

Pozdrawiam

Marek

Edytowane 3 Sierpnia 2012 przez MARKO80

 

[hadzii123]

przy odpaleniu auta zapala się żółta kontrolka

Zanim zaczniesz wymieniać cokolwiek to odczytaj błędy.

Sprawdź świece żarowe, układ podciśnienia, przeczyść lub jak masz możliwość podmień na próbę czujnik doładowania.

 

[Gość MARKO80]

Zanim zaczniesz wymieniać cokolwiek to odczytaj błędy.

Sprawdź świece żarowe, układ podciśnienia, przeczyść lub jak masz możliwość podmień na próbę czujnik doładowania.

 

Dzięki za podpowiedź, błędów żadnych nie ma.

 

[Gość Gawlak]

swiece zarowe kiedy byly wymieniane ??

moze juz na nie czas

i czym bledy byly sprawdzane

czasami sprzet nie laczy sie jak powinien i stad cuda

lampka sie zapala a bledow brak

a takiej opcji nie ma

 

[Gość MARKO80]

swiece zarowe kiedy byly wymieniane ??

moze juz na nie czas

i czym bledy byly sprawdzane

czasami sprzet nie laczy sie jak powinien i stad cuda

lampka sie zapala a bledow brak

a takiej opcji nie ma

 

co do kontrolki to myślę, że może to być przyczyna świec ( niewiem kiedy były wymieniane, ja autem zrobiłem 20 000 km, choć grzeją bardzo szybko ), natomiast martwi mnie fakt, że auto dostaje "zmuła" przy większych obrotach

 

[Gość Gawlak]

hadzii napisal co sprawdzic

wszelkie nieszczelnosci doladowania i podcisnienia moga tak robic

 

[kicaj]

Mam problem z moją „zośką”, a mianowicie przy odpaleniu auta zapala się żółta kontrolka ( samochód z kluczkiem ) i po ok. 15 sek. gaśnie ( tylko przy zimnym silniku taki objaw występuje, przy nagrzanym motorze kontrolka nie zaświeca się, dodam, że komputer nie wykrywa żadnych błędów )

to jest wlasnie typowy objaw padnietej swiecy/swiec a blad zapewne 0380...

tak jak gawlak napisal - jest kontrolka jest blad, innej opcji nie ma chyba ze trefny komputer/mechanik

 

[Gość MARKO80]

to jest wlasnie typowy objaw padnietej swiecy/swiec a blad zapewne 0380...

tak jak gawlak napisal - jest kontrolka jest blad, innej opcji nie ma chyba ze trefny komputer/mechanik

 

sprawdzę wszystko o czym piszecie, jak myślicie czy przepływomierz i EGR może mieć coś wspólnego z "dławieniem silnika"?

 

[Gość Gawlak]

moze i powinno wyjsc na kompie ze sa z nimi problemy

 

[kicaj]

czasem może nie wyjść - jak tak miałem z EGRem (choć do końca nie jestem pewien )

EGR zawsze można spróbować przeczyścić...