Gość Anonymous Opublikowano 27 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 27 Października 2007 witajcie. mam problem z otworzeniem wejscia pod baterie w kluczyku zafiry klucz ma wbudowane przyciski pomocy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wesol Opublikowano 27 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 27 Października 2007 Moze jakies foto bo nie kazdy wie jak wyglada kluczyk od zafiry, poza tym to ktora to wlasnie jest ta zafira bo roku tez nie podales. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 27 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 27 Października 2007 rok 2000... a to co jest w instrukcji nie rozumie tego Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość zeusmobil Opublikowano 28 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 28 Października 2007 mend02a, jak nie dasz rady to do zegarmistrza Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 28 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 28 Października 2007 Witaj.Kluczyk otwiera się tak;po przeciwnej stronie przycisków jest tzw.języczek który trzeba podważyć małym śrubokrętem jednocześnie rozciągając obie części kluczyka wzdłuż osi.Należy uważać aby nie zgubić małej ,, kostki" z części z kluczykiem(twój czip bez którego będziesz miał kłopoty z uruchomieniem auta).Aby dostać się do baterii otwierasz część bez kluczyka rozchylając obie połówki części (od breloka.pozdrawiam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 30 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Grudnia 2007 witam.mam podobny problem z kluczykami,wymieniłem baterie i czasem jest dobrze a czasem nie,zastanawiam się nad micro włacznikami pod przyciskami gumowymi na kluczu,prosze o pomoc Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość marekww33 Opublikowano 15 Maja 2008 Udostępnij Opublikowano 15 Maja 2008 Sprawdz styki między tym plastikiem w którym siedzi bateria a układem scalonym. Ja tak miałem w dwóch kluczykach przeelutowałem i cyka! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 15 Maja 2008 Udostępnij Opublikowano 15 Maja 2008 Witam Wszystkie Ople mają problemy z kluczykami w których są piloty do centralnego, może się również występować tzw. zimny lut. Lubią się często rozprogramować . Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.