1.6 16V-74KW/101KM X16XEL Strasznie duze spalanie

[Gość white_lord]

witam, mam powazny problem z moja Vectra 1.6, 16v, 74kW - 1997r, combi w gazie, a mianowicie na dystansie 242km po miescie ubylo mi z baku 30l paliwa, tak w ogole mowa o jezdzie na benzynie nie gazie!!! nie trzeba byc orlem zeby zobaczyc ze cos powaznie nie gra, dzisiaj bylem u znajomego podlaczyc pod komputer no i nic, zero bledow, dzire w baku lub pekniety przewod raczej odpada bo auto stawialem na czystym sniegu i rano nie bylo plam po za mala plama plynu chlodniczego, nie wiem czy to wazne ale jak chce odkrecic kurek paliwa musze okrecac dwoma rekoma i tak idzie ciezko a jak juz mi sie uda to slychac syczenie jak by powietrze bylo zasysane lub wyssane z baku a wczesniej tak sie nie dzialo, jaki by tego bylo malo czasem pod czas jazdy na odleglosci 10 km widze jak wskazowka powoli opada a czasem stoi w miejscu tak jak powinna na odleglosci 10km, myslalem ze problem z plywakiem, ze moze sie wiesza lub cos, wiec zatankowalem do pelna i jezdzilem i tak jak wyzej po 242 km zatankowalem i wlalem 30l, czy ma ktos jakis pomysl, mysle ze problem jest nie codzienny, bede wdzieczny za kazda pomoc bo nie bardzo wiem co robic czy nowy silnik krokowy, czy moze sonda lambda. Aha i jeszcze problem z obrotami, jak jest zimny to wskakuje na 1,5 tys obrotow i tak trzyma, a jak podczas jazdy zmieniam bieg i wciskam sprzeglo to obroty tez sie wieszaja, tzn jak wcisne sprzegla przy 3tys to do puki nie puszcze sprzegla spowrotem to se tak wisi na 3tys. ok to chyba wszystko, bede wdzieczny za pomoc

 

[Gość white_lord]

chcialem dodac ze na gazie jest podobnie, czesto robilem trase Leszno-Racibórz 262km i czasem udalo mi sie zajechac za 70zl a innym razem za 150,teraz jezdze tylko na benzynie poniewaz tu gdzie mieszkam nie ma Gazu LPG i bardzo mnie to szarpie po kieszeni, najdziwniejsze dla mnie jest to ze raz pali dobrze a raz jak bym mial pod maska 2,5l v-tec, rozkladam rece, chce przypomniec ze podpiety pod kompa nie wykazalo zadnych bledow.

 

[Gość Gawlak]

skoro sam trzyma obroty to tu szukaj przyczyn spalania

przepustnica do czyszczenia to na poczatek

i za krokowy sie zabrac (czyszczenie na poczatek jak nie to wymiana)

sprawdzic czy nie lapie nigdzie lewego powietrza (na forum opisywano jak i cyzm sie sprawdza)

jak robisz krotkie odcinki

przy takich temperaturach jakie sa za oknem spalanie tez wzrasta i to sporo

silnik musi sie dogrzac a na to potrzebuje czasu

ja robie 7 kmow w jedna strone do pracy i spalanie mam w granicach 16-18 litrow

tylko ze silnik ciut wiekszy

 

[Gość DenY]

Witam Cię kolego. Dla porównania powiem ci, że ja mam Astrę II z tym samym silnikiem i w mieście 10 l to norma, poza miastem 7-8 l. Te silniki ogólnie dużo palą. Lecz u ciebie to już chyba delikatna przesadna.

 

[Gość Darek w]

A sonda była sprawdzana?

Sprawdż w jakim zakresie pracuje,bo moża akurat sonda się kończy.

 

[Gość white_lord]

do Super Spamerek, wiesz tez tak sie zastanawialem wlasnie, ze przyczyna moze byc w tym ze mam do pracy 12 km i nie zdazy sie zagrzac i zasowa na ssaniu, ale pomyslalem , ze koszt sondy i silnika krokowego + czyszczenie przepustnic nie jest tak duzy np jak wymiana skrzyni, czy sprzegla wiec powymieniam i zobaczymy, tak do dwoch tyg powinienem sie wyrobic, napisze wam jak poszlo i czy pomoglo, dzieki wszystkim za pomoc. pozdrawiam

 

[Gość Gawlak]

Super spamerek to nie jest ani moj nick

ani moje stanowisko na forum

pisz jak czlowiek kolego

albo Gawlak albo ADMIN jesli sie do mnie zwracasz