2.0 74kW 16V Y20DTH Lejący wtrysk :/

[Gość rtv2500]

Rozmawiałem z nim i macie racje, powiedział że po swiecy to stwierdził bo była cała z sadzy i cała czarna. To mówicie że to nic nie znaczy że jedna świeczka cała czarna była? A autko chodzi, nic nie szarpie, pali bez problemu nie kopci także nie wiem ..

Edytowane 19 Grudnia 2012 przez rtv2500

 

[wesol]

czarna byla bo byla spalona. To tak w kazdym jest dieslu jak sie spali swieca to zarasta tą sadzą.

 

[Gość sopel667]

Ale mam nadzieję że wiesz że najlepiej wymienia się wszystkie i to bym ci poradził

 

[wesol]

jesli mowisz o swiecach zarowych to jestem odmiennego zdania. PAda bo sie tak jej widzi. Wcale nie oznacza ze musi siąść jakaś kolejna. Umnie w sharanie jak go kupilem dwie byly siadniete a dwie dobre, wymienilem dwie bo mialem uzywki w zapasie i dalej sa okej po 2 latach jazdy. JEsli podchodzic do tego tak to przy spaleniu sie jednej zarowki powinnismy wymienic komplet odrazu i na przedzie i na tyle no bo moze sie ktoras spalic lada moment. Inaczje sie ma sprawa przy swiecach iskrowych bo tam sie liczy jej wypracowanie i bardziej patrzy sie na przebyte km, roboczogodziny niz na to czy sa dobre czy nie.

 

[Gość sopel667]

ja nie chcę się spierać ale wolę wymienić wszystkie to duzo nie kosztuje ,moim zdaniem to tak jak wymienic sam pasek rozrządu bez rolek na to samo wychodzi

 

[Gość sopel667]

pozatym mówimy tu o silniku nie o żarówkach ,żarówki to estetyczna rzecz a świece żarowe to raczej silnikowa wiec moim zdaniem jak chcesz tym autem jeździć to wymien komplet jak na handel to tez bym sie nie bawił i tylko jedną wymienił to nie są duże koszta do opla tanie są