1.7 55kW 16V Y17DT check sie zapalil- wiecej mocy !

[Gość foxic]

Witam forumowiczów serdecznie,

 

Piszę ponieważ mam problem z którym nie bardzo sam mogę sobie poradzić. Otóż sprawa w skucie wygląda tak.

 

Od 3 lat jestem uzytkownikiem Astry II 1.7 dti (isuzu). I ogólnie od samego początku miałem wątpliwości co to tego, że auto (pomimo niewielu koni) mimo wszystko nie przyspiesza tak jak powinno i nie ma mocy tyle co powinni. Ale nie za bardzo miałem czas zeby tym tematem się zając. Niemniej jednak dzisiaj spotkała mnie bardzo zaskakująca sytuacja ! Otóż jechalem z Wrocławia na Górny Ślask i mniej ciecej po 200 km podrózy autostrada przy prędkości ok 140 km/h i obrotach 2.5- 3.0 tys obrotów auton nagle na desce wyskoczył "check-in" i auto (paradoksalnie !) nagle zaczęło miec wiecej mocy i duzo lepiej ciagnąc- przyspieszac (chyba tak jak powinno). Jadac w drogę powrotna sytuacja była identyczna. Zmiana mocy była ewidentnie odczuwalna !!. Gdy wróciłem do domu i auto postało poł godz pod blokiem, przejechalęm sie kawałek i niestety znów pojawił siębrak mocy i przyspieszenia- róznica byla diametralna. i Check-in paradoksalnie zgasnął...

 

Czy jest ktoś w stanie mi pomóc, bo supełnie nie wiem co mam zrobic a ewidentnie cos jest nie tak, bo róznica w mocy była diametralna. Bardzo proszę o pomoc i dziękuję z góry :)

 

foxic

 

[kicaj]

zacznij od odczytania błędów. możesz też spróbować przetestować sprawny przepływomierz jeśli do takiego masz dostęp

 

[Gość foxic]

dzieki serdeczne

Edytowane 21 Grudnia 2012 przez foxic

 

[Gość Pablo24]

Witam,

Mam dokładnie taki sam problem, jadąc autostradą krótką chwilę 140 auto nagle zaczyna przyspieszać i od tej chwili ma dużo więcej mocy, szczególnie z dołu. Jednak w czasie jazdy nie zapala się check. Po zgaszeniu auta i przekręceniu kluczyka, wtedy zapala się kontrolka check i już nie gaśnie, a auto nie ma już tej mocy. Po odczytaniu błędow metoda gaz-hamulec występuje kod 0100 co świadczyłoby o błędzie przepływomierza. Pytanie czy ktoś jeszcze miał podobny przypadek oraz czy wymiana przepływomierza rozwiązała problem, bo zamierzam kupić nowy i wymienić. Z góry dziękuję za odpowiedzi.

 

[Gość Daro83]

według mnie to jak zapala sie check to samochód wykrywa usterke i ta uszkodzona część nie działa i komp przełacza sie w tryb awaryjny bez tej czesci. potem ona działa chwilowo wiec check znika, ale poniewaz jest uszkodzona nie działa jak powinna i samochod nie jezdzie jak powinien, wiec sczytanie błędów i wymiana tej częsci sprawi że będzie moc jak być powinna. tak na mój rozum przynajmniej

 

[Gość adams4lta]

Czy po wymianie przepływomierza moc wróciła tak jak na autostradzie? kupiłeś oryginał BOSCH?