1.6 78kW 16V X16XE Problemy z ECU

[Gość zibiwrc]

Witam wszystkich, sam osobiście jestem uzytkownikiem Asterki ,aczkolwiek podtrzymując tradycję

zakupiłem żonie w/w Tigrę co się okazało były wyciągnięte żarówki od check engine oraz od abs ://>

więc po ich włożeniu oczywiście nie zdziwiłem się jak świeciły cały czas ://>,

zczytałem błędy migowe gdyż żaden elektryk nie mógł się połączyć z ecu,

więc ukazały się błędy 12 14 18 wymieniłem sondę oraz czujnik temperatury ale chciałem się pozbyć świecącej kontrolki

która nagle zaczeła normalnie gasnąć.

Wybrałem się do następnego elektryka który uznał że jest uszkodzony obwód w złączu obd2 więc miernik w rękę i badamy co nie tak.

Okazało się metodą po kabelku że nie ma żadnego sygnału wychodzącego z ecu na pin 7 ://> ,

co zgłosiłem elektrykowi , on uznał że ecu do wymiany ,

Czy to pewne ? Przeszukując internet nie znalazłem ani jednej sztuki z takim samym numerem, może być inny z takiej

samej Tigry ? Dzięki za odp.

 

[Gość Gawlak]

moze byc inny z tigry z takim samym silnikiem

nie zapomnij o kostkach immo i czytniku przy stacyjce

 

[Gość zibiwrc]

moze byc inny z tigry z takim samym silnikiem

nie zapomnij o kostkach immo i czytniku przy stacyjce

 

Nie da się bez immo ?

więc sama przekładka kompa nie wypali dobra , czytam dalej

bo nie wiem co i jak. Dzięki

 

[Gość Gawlak]

wypali jak masz security code od obu aut

trzeba dodac Twoje immo do nowego ECU

bez tego sie mozna pochlastac

dlatego najlepiej kupowac zestaw z auta (i jak jest to wziasc carpass )

 

[Gość zibiwrc]

Znalazłem pewnego magika który uznał że naprwi usterkę i tak się stało.

Naprawa ECU 150zł

wymiana mapsensora "przez to miałem duże spalanie" 120 zł

i jeszcze przy okazji zrobił z ABS-em 60zł

a każdy elektryk "a było ich pięciu" chciał wymieniać ECU

porażka z fachowcami u nas.

Ale teraz jestem w pełni zadowolony z auta i nowego elektromajstra