2.0 60kW 16V X20DTL Falujące obroty na zimnym silniku

[Gość diabelek71]

Wiatam wszystkich mam problem z silnikiem w zafirce silnik dtl 2.0 typowy oplowski rano ale nie tylko jak uruchomie a pali bez problemów obroty wachają się od 800 do 1000 i tak co pare sekund jak dodam gazu to do 1500,2000 i przerywa pedał do podłogi i nic tylko do 1500,200czsami p w dodatku przerywa jak jadę to do 1100 jedzie bez problemów ale jak zbliża się do tych 1500 czasem 2000 to przerywa a jak się troche rozgrzeje to wszystko o.k. jakieś po około 10,15 minutach a nic się nie zapala żadna kontrolka

 

[Gość diabelek71]

Wiatam wszystkich mam problem z silnikiem w zafirce silnik dtl 2.0 typowy oplowski rano ale nie tylko jak uruchomie a pali bez problemów obroty wachają się od 800 do 1000 i tak co pare sekund jak dodam gazu to do 1500,2000 i przerywa pedał do podłogi i nic tylko do 1500,200czsami p w dodatku przerywa jak jadę to do 1100 jedzie bez problemów ale jak zbliża się do tych 1500 czasem 2000 to przerywa a jak się troche rozgrzeje to wszystko o.k. jakieś po około 10,15 minutach a nic się nie zapala żadna kontrolka

dzisiaj zaprowadziłem do mechanika oczywiście przy uruchomieniu rano zapala bez problemu a obroty jak wyżej pisałem jak dojechałem do warsztatu to wszysto zaczeło działać prawidłowo ale mechanik kazał zostawić by ostygł i zobaczą no i odezwał się mechanik że nic się złego nie dzieje i że nie ma żadnych usterek i problemów i co robić dalej wiem że rano będzie to samo przez około 10 minut ma ktoś jakiś pomysł albo spotkał się z taką przypadłością ?proszę o pomoć

 

[Gość lukasz999]

Ja mam podobnie. Ale ze względu na zimę która panuje nie przejmuje się tym. ważne aby zapaliła.

 

[Gość diabelek71]

mechanik powiedział że na 100 procent wina paliwa wymienił filtr i kazał do tankować verwy albo jakiegoś Vpovera co myślicie o tym może mieć racje?ja zobaczę dopiero rano bo dzieje się tak jak długo postoi

 

[Gość Daro83]

najlepiej na komputer, napewno pokaze błąd, nawet jeśli na desce nic nie świeci komputer powinien wykryć

 

[Gość diabelek71]

witam ponownie pomogła wymiana filtra paliwa wszystko jest już o.k. troche głupio mi że taki banalna przyczyna zasiała tyle zamentu w moim toku myślenia ale po głębszej analizie ma to sens no bo jak uruchomiłem silnik obroty falowały 1000 a 800 bo paliwo powoli dochodziło do silnika przez filtr, jak dodałem gazu to do1500obr i przerywa spada do tysiąca bo brakowało paliwa dla silnika a po około 10-15 minutach pracy wszystko wracało do normy znaczy o.k. bo filtr się rozgrzał i już nie blokował przepływu paliwa takrze przepraszam za zamieszanie i proponuje przy podobnych objawach wymienić filtr paliwa pozdrawiam

 

[Gość Norek1985]

MIAŁEM PROBLEMY Z FALUJĄCYMI OBROTAMI NA ZIMNYM I CIEPŁYM SINIKU W VECTRA B. PROPONUJĘ ZAWSZE OD SPRAWDZENIA NAJTAŃSZYCH USTEREK. U MNIE BYŁA TO WINA DZIURAWEGO "PRZEWODU" IDĄCEGO OD FILTRA POWIETRZA DO SILNICZKA KROKOWEGO - KOSZT NAPRAWY- CENA TAŚMY IZOLACYJNEJ-CZAS 15 MINUT