Zczytanie błędów metodą gaz-hamulec - błąd P0335

[Gość marcel_kk]

Kto pomoże w rozkodowaniu błędu metodą gaz - hamulec,

autko Opel Corsa C 1.7 Di rok prod. 2001

sekwencja błyśnięć kontrolki jest następująca: 10 - 3 - 3 - 5

 

[Gość Kacper]

10 błyśnięć to zero :-)
Dalej już chyba dasz radę.

 

[Gość]

P0335 - czyli błąd czujnika położenia wału

 

[Gość marcel_kk]

Dzięki to już coś bliżej rozwiązania problemu, jeszcze jakby ktoś podpowiedział

w którym miejscu się on znajduje w silniku, najlepiej jakieś foto,

jaki jest stopień trudności z wymianą to byłbym wdzięczny.

 

[Gość]

Powinien być pod rozrusznikiem przy skrzyni biegów - dostęp z kanału.

 

[Gość marcel_kk]

Zlokalizowałem czujnik położenia wału korbowego, tak jak pisał Bad

jest pod rozrusznikiem, dostep nawet z kanału mocno utrudniony.

Zamówiłem część, na dniach wymienie, dam info co i jak,

na razie czeka mnie umycie okolic rozrusznika bo mocno zabrudzone.

 

[Gość okobogee]

Witam, podepnę się pod ten temat bo polecił mi go BAD.

Wyskakuje mi problem auto z kluczykiem byłem u gościa co podpoił pod kompa i powiedział błąd PO335 czyli czujnik położenia wału.

Autko jeździ nie gaśnie tylko jest mułem nie koniem :-)

I własnie do ciebie marel_kk mam pytanie czy twoja corsinka 1.7 DTI tz. silnik isuzu też była mułem czy to może przez ten błąd PO335 ?

Po wymianie czujnika poprawiła ci się dynamika pojazdu?

I jeśli możesz to powiedz na jaki czujnik wymieniłeś oryginał czy zamiennik.

Wszystkich współcorsinów proszę o wypowiedzenie w tym temacie:)

I jeszcze jedno jaka to metoda sprawdzania błędów gaz - hamulec, jak to się robi ?

O którą, kontrolkę chodzi ?

Może głupie pytanie ale no po prostu nie wiem.

 

[Gość Gawlak]

wciskasz gaz i hamulec

przekrecasz na zaplon

i zobaczysz co zacznie migac jesli sa bledy

proste ??

 

czujniki zaleca sie oryginaly

tematow o tym od groma

nie kazdy zamiennik zdaje egzamin (szczegolnie te tanizny)

 

[Gość marcel_kk]

Wymianę czujnika można dokonać z kanału lub z uniesionego i zabezpieczonego auta.

Miejsce gdzie się znajduje jest dość trudno dostępne, ale przy pomocy dobrego zestawu

kluczy ( jak na fotce) można dość sprawnie się z tym uporać.

Czujnik zakupiłem zamiennik firmy ERA 550126 koszt 160 zł, oryginał GM 6238153 kosztuje 364,70 zł.

Po wymontowaniu mocno się zdziwiłem, gdyż zepsuty czujnik był identyczny jak zakupiony zamiennik.

Auto zakupiłem w Francji z przebiegiem 60 tys, dzisiaj mam najechane 130 tys, to chyba nie jest źle

jak na ta włoska firme wytrzymał minimum 70 tyś km.

Trochę to dziwne albo poprzednik w Francji do 60 tyś miał taka samą awarie, albo takie czujniki montują w silnikach Isuzu ?

Wcześniej z zepsutym czujnikiem jedynie świecił check jak silnik osiągał temperaturę w okolicach 80 stopni,

lub po jeżdzie z prędkością 115-120 km/h przez co najmniej 10 minut, po tym jak obroty się zmniejszały check gasł.

Spadków mocy nie zauważyłem.

Edytowane 14 Czerwca 2013 przez marcel_kk

 

[Gość okobogee]

Dzięki marcel_kk.

W takim razie zakupie taki jak ty, niema co przepłacać.

Jutro zakupię i coś mi się wydaje ze sam sobie wymienię.

Bo to widzę ze dość prosta sprawa. odkręcić, wypiąć a następnie przykręcić i wpiąć nowy czujnik

Czy coś trzeba po tym zabiegu jeszcze robić ?