kopci na błekitno i traci moc pomocy !

[Gość mojaviki]

hejo:)
od jakiegoś czasu zauważyłam ze moja viki 96r silnik 1.8i 16v 116 km zaczała kopcic na kolor błękitny

jak jest zimny jest wszystko ok jedzie fajnie i ma kopytko ale jak sie tylko zagrzeje zaczyna kopcic na błekitny kolor i traci moc zauważyłam ze również zaczął mi ubywać olej...
co powinnam zrobić w takiej sytuacji prosze o pomoc.

 

[Gość MruQ]

Kolego napewno bierze ci olej i co mozesz zrobic to sprawdzic czy to przez pierscienie czy przez uszczelniacze zaworowe. Sprawdz kompresje i przygotuj sie na spory koszt u mechanika za wymiane pierscieni

 

[Gość klopsik1]

tak jak napisał kolega..zrobić próbe olejową...

 

[Gość marquentes]

jak na ciepłym dymi i traci kopyto to pierscienie.

 

[Gość mojaviki]

dzięki za odpowiedzi
to pierścienie kurcze chyba zrezygnuje z roboty i spróbuje sprzedać

 

[Gość marquentes]

kto ci kupi vectre z zajechanym motorem ? lepiej wymień tego cygana z pod maski na uzywany w świetnym stanie i po problemie. w 1000 zł wyrobisz sie.

 

Duzo ci pożera tego oleju ?

 

ja tez miałem taki problem. wymiana silnika wyniosła mnie 650zł.

 

[Gość bartas0]

Witam tez mam taki podobny problem a mianowicie od pewnego czasu przy mocniejszym dodaniu gazu zaczal kopcic na blekitno ale mocy nietraci jak narazie wiec co moze byc? opel vectra 97r 1.8

 

[Gość mietekforce]

Niestety większość naszych aut do najmłodszych nie należy i faktyczne przebiegi ma od 300-400tyś więc i stan jest adekwatny. Puki pali w granicach ekonomicznego rozsądku niema się co martwić, a kupienie używanego silnika to loteria. Silniki skądś też wyciągają i większość to "panie on z automata jest 120 tyś jak boga kocham" więc sam oceń czy to się opłaca.