Usunięcie katalizatora Z19DTJ, za i przeciw?

[Gość Optimex]

Witam. Zastanawiam się jakie skutki uboczne lub pozytywne strony przyniesie usunięcie katalizatora w silniku Z19DTJ , tego znajdującego się pod podłogą ? Silnik miał remap i zastanawiam się czy da się coś jeszcze utargować na dynamice poprzez jego usunięcie.

 

[Gość popencjusz]

Nie słyszałem o pozytywnych skutkach usunięcia katalizatora poza smordem spalin i ryzykiem utraty dowodu rejestracyjnego za przekroczone normy emisji spalin. Przy zwykłym remapie silnika o ok 20-35KM nie ma potrzeby robić nic przy aucie. Za wzrost mocy odpowiedzialna jest elektronika auta. Każda ingenerencja mechaniczna w późniejszym stadium powinna być sprawdzona na hamowni i wszelkie odchyłki niebezpieczne dla podzespołów silnika usunięte.

Chyba że masz na myśłi DPF.

Jeśli tak to są zwolennicy, co więcej niekiedy tunerzy polecają jego usunięcie ponieważ może on nie podołać zwiększonemu kopceniu jakie towarzyszy podniesieniu mocy. Norma którą spełnia DPF w Polsce jeszcze nie obowiązuje więc możesz usuwać (mechanicznie i elektronicznie). Przy takim zabiegu poleciłbym również za jednym zamachem wyciąć elektronicznie EGR.

 

[Gość Optimex]

Aktualnie auto legitymuje się mocą około 180 KM, myślałem że usunięcie kata jeszcze go ,,odetka''

 

[wesol]

nic nie pryzbedzie. JEdyny plus to to ze mozna go sprzedac czasami z adobre pieniazki. Z tym ze ta kastracja to tak jak tu pisano wg prawa zabrany dowodzik. To czy spelni norme spali nie istotne wazne ze auto taki wynalazek posiadalo a teraz go nie ma.

 

[kicaj]

 

 

Zastanawiam się jakie skutki uboczne lub pozytywne strony przyniesie usunięcie katalizatora w silniku Z19DTJ , tego znajdującego się pod podłogą ?

 

nie ma pozytywnych stron tego zabiegu... a poza tym ktoś chyba myli DPF z katalizatorem...

 

[Gość grzes08]

uważam, że jest to do zrobienia, ale nie znam w Polsce żadnych fachowców, którzy by to robili z głową; kilka osób z mojego otoczenia próbowało z lepszym bądź gorszym skutkiem .. ale zawsze odbijało im się to czkawką .. w dłuższym rozrachunku. Zawsze po czasie okazywało się, że cos tak nie gra i robił sie mega problem .. na który również znajdowali rozwiazanie, ale tak jak powiedziałem wcześniej .. w dłuższym rozrachunku wydaje mi się to nie opłacałne. Lepszym rozwiazaniam jest czyszczenie DPFa niz jego wycinanie .. lub kupienie uzywki z rozbitego auta o niewielkim przebiegu .. oczywiście tylko z pewneg źródła, jesli takowe macie. Pamietac natomiast trzeba ... problem z DPFem .. to zazwyczaj tylko skutek .. a nie przyczyna. Przyczyne trzeba po prostu znaleźć.

 

[Gość Optimex]

Panowie moja astra nie posiada DPF, jeden katalizator znajduje się bezpośrednio za turbiną a drugi większy mniejwięcej pod przednimi fotelami

 

[kicaj]

na pewno to jest drugi katalizator a nie tłumik?

 

[Gość Optimex]

okrągły w kształcie walca, nie wychodzą z niego żadne wężyki, przewody itp, potem z tego co pamiętam jest duży tłumik i potem ostatni