Vivaro 1.9 DTI. Obroty max. 4 tyś - tak ma być?

[Gość Kaczaza]

Witam,

 

zauwważyłem, że moje vivaro, które kupiłem kilka miesięcy temu nie wkręca sie na wysokie obroty. Dochodzi do 4 tys. praktycznie na każdym biegu. Gdzieś w internecie wyczytałem, że ten silnik - 1.9 DTI tak ma, że ma jakieś fabryczne ograniczenie.

 

Być może coś jest z autem? Nie ukrywam, że czasami to denerwuje. Druga sprawa jest taka, że jak jest załadowany to nie zbiera sie za dobrze, dopiero jak załączy się turbo to idzie w miarę. Dodam, że silnik pracuje równiutko, nie kopci, nie prycha.

 

Proszę o opinie.

 

[Gość Kacper]

Tak ma być. To ograniczenie obrotów jest fabryczne.

 

[wojtekcichy]

Jak turbinka walnie to osiagnie wiecej,nawet na wylaczonym zaplonie.miales kiedys wczesniej diesla?

 

[Gość Sasha]

I to jest ten sławetny czujnik na pedale sprzęgła, który to blokuje Imho mądre rozwiązanie.

 

[wojtekcichy]

sprzeglo blokuje na 3000 max

 

[Gość Kacper]

Jeździłem kiedyś Vivaro i Primastarem i ogranicznik był na 4tyś

 

[Gość Sasha]

Kacper to ja się wyraziłem nieprecyzyjnie.

 

Blokada jest na około 4-4,5 tysia, natomiast sprzęgło na 3 tyś blokuje.

 

Ja się zastanawiam czy jest możliwość a pewnikiem tak, jakoś mapami to usunąć.

 

[Gość Kacper]

Czytając wcześniejsze posty wychodzi że maksymalne obroty ustawione są różnie od 3tyś do tych co podajesz 4.5 tyś.

Tymi co ja jeździłem to odcięcie było na 3,8 tyś a na luzie dokręcał się obrotomierz do 4tyś.

 

O co chodzi z tą blokadą sprzęgła na 3 tyś ?

 

[wojtekcichy]

jak wcisniesz sprzeglo to wiecej jak 3000 ni pojdzie,fabryka daje 4000 +/- 100 obrorow maxymalnie,czasem padaja czujniki sprzegla i albo na wcisnientym sprzegle mozna dobic do 4kk albo 3000 i wiecej niechce,nie ze odciecie jak w benzynie,wskazowka ladnie stoi nie faluje

 

[Gość Kacper]

Ok. już wiem teraz o co biega .