Brak mocy + ciężko odpala zimny

[Gość Anonymous]

dzięki za odpowiedź. http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/smile.gif W sumie to już trochę zgłupiałem. jutro chyba wybiorę sie do gościa który robi w oplu ma możliwości diagnostyki i niech zobaczy. No chyba że zdarzy sie cud i po lepszym paliwie rano zgada jak należy chociaż na to nie liczę. poza tym sprawdzę czy przekaźnik od sterowania świecami daje na nie prąd i cóż mogę więcej. Przewody nadmiarowe wydaja sie w porządku, filtr paliwa wymieniony i układ odpowietrzony.

Wszystko wyjdzie a jak zwalczę to napisze co było przyczyną.

Wielkie dzięki za pomoc

 

[Gość Anonymous]

Witam ponownie po krótkiej przerwie.

 

Problemu z brakiem mocy, mimo starań, nie rozwiązałem.

 

Profilaktycznie wymieniłem wtryski i zregenerowałem turbinę (lekko przepuszczała olej), sprawdziłem pompę wtryskową - sprawna, ciśnienie sprężania b. dobre, przewody turbo szczelne.

Pomimo tych działań samochód jeździ tak jakby nie miał turbiny.

 

Może ktoś z was miał podobny problem ?

 

[Gość Mariusz_760301]

Witaj.

 

Sprawdzałeś zawór upustowy ciśnienia doładowania (turbiny) - może Ci się zaciął?

 

Pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

Witam ponownie po krótkiej przerwie.

 

Problemu z brakiem mocy, mimo starań, nie rozwiązałem.

 

Profilaktycznie wymieniłem wtryski i zregenerowałem turbinę (lekko przepuszczała olej), sprawdziłem pompę wtryskową - sprawna, ciśnienie sprężania b. dobre, przewody turbo szczelne.

Pomimo tych działań samochód jeździ tak jakby nie miał turbiny.

 

Może ktoś z was miał podobny problem ?

Ja mam identyczny problem i też nikt nie potrafi mi pomóc. Byłem na kompie, zaliczyłem paru mechaniorów, kazdy twierdzi ze faktycznie turbiny nie czuć podczas jazdy chociaż wąż przed IC twardnieje. Jedenemu mechanikowi mówie, ze auto nie ma mocy, po czym wsiada on od razu za kółkiem i rusza a po chwili pyta "a to masz tego diesla bez turbiny?" a ja zdziwiony "nie, ma turbine"

 

[Gość Anonymous]

Witaj.

 

Sprawdzałeś zawór upustowy ciśnienia doładowania (turbiny) - może Ci się zaciął?

 

Pozdrawiam

Zawór jest sprawny. Turbina pompuje powietrze do kolektora.

Wszystko niby sprawne ale doładowania nie ma.

 

Przy okazji mam pytanie. W moim silniku od kolektora dolotowego do pompy wtryskowej idzie cienki przewód gumowy. Co to jest za ustrojstwo.

Kolektor, jak wiadomo, zawsze jest nieco zasyfiony. Czyli paprochy z niego mogą się dostać do pompy wtryskowej. może to jest powodem braku mocy. Czy dobrze rozumuję.

 

 

Jeśli ktoś z was posiada astrę F 1.7 DTL ze 100 % sprawnym silnikiem i turbiną i nie boi się sprawdzić swojego wozu na hamowni proszę o kontakt. Hamowałem już swój samochód i nie podoba mi się przebieg momentu obrotowego, dlatego muszę mieć takie samo auto do porównania. Zaznaczam, że za hamownię ZAPŁACĘ (koszt 100 zł). Hamownia mieści się w Kielcach ul. Pakosz. http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/excl.gif http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/excl.gif