Problem z POKRYWĄ ZAWORÓW

[Gość generalito]

Witam.

Posiadam Opla Astrę H 1.6 16V 105KM z 2005r Z16XEP. Jestem świeżym użytkownikiem forum ale mam straszny problem ze swoją Astrą. Mianowicie po odpaleniu piszczy z pokrywy zaworów. Ciężko nawet odkręcić korek wlewu oleju bo mocno zasysa powietrze. Problem jest w tym, że nie odpowietrza pokrywy zaworów. Po odpięciu odmy samochód pracuje normalnie i nie piszczy. Mechanicy zdiagnozowali wstępnie, że jest to nie dobra pokrywa zaworów, więc zamówiłem drugą używaną bo nowa w serwisie kosztuje 1000 zł netto. Po wymianie pokrywy zaworów, problem dalej jest ten sam. I teraz nie wiadomo co jest przyczyną, czy mam mega pecha i kupiłem drugą zużytą pokrywę, czy też przyczyna jest gdzie indziej. Mechanicy rozebrali i przepustnicę, kolektor ssący i nic nie stwierdzono. Piszczenie przestaje podczas przyśpieszania, zaś przy jednostajnej jeździe lub na biegu jałowym cholernie piszczy, nie wspomnę o falujących obrotach i nie dużym spadku mocy. Wszystko zostało wyczyszczone, komputer diagnostyczny CDIF nic nie wskazuje, żadnych błędów, nawet check engine się nie świeci. Ma ktoś jakieś pomysły co może być przyczyną, bo jestem już bezradny...

 

[Gość Kacper]

Problem jest w tym, że nie odpowietrza pokrywy zaworów

Odpowietrza i to za mocno bo aż robi się podciśnienie. Wątpię aby to była wina pokrywy.

Może ktoś bardziej w temacie wypowie się.

Patrząc na rysunek silnika to mi wygląda że odma jest wpięta w kolektor dolotowy i tam coś zapewne steruje zasysaniem powietrza.

 

 

 

 

Edit

Znalazłem temat z podobnym problemem http://astrah.pl/viewtopic.php?f=35&t=850

 

[Gość generalito]

Odma jest wpięta w przepustnicę, a ta do kolektora dolotowego. Najgorsze że nie ma, żadnego zaworka, więc już nie wiem co jest przyczyną. Nie pozostaje nic jak podmieniać podzespoły i sprawdzać co jest przyczyną...

 

[Gość Kacper]

Zerkałeś w ten link pod fotką ?

 

[Gość generalito]

patrzyłem, z tego wynika że dla kolegi z problemem takim jak u mnie pomogła wymiana pokrywy. Zastanawiam się tylko co pisze mu doradzający o tym zaworku zwrotnym paliwa. Co to ma do rzeczy, jak może to odpowietrzać skrzynie korbową i w którym miejscu należałoby go zamontować ?