2.0 LPG Problem z Odpalaniem na benzynie

[Gość evo512]

Witam. Posiadam Omegę B 2.0 115km LPG. Problem mój polega na tym ze nie mogę odpalić samochodu na benzynie po przekręceniu stacyjki miga żółty Check, rozrusznik kreci i silnik nie dostaje benzyny. Jedynym sposobem na odpalenie auta jest wlanie benzyny bezpośrednio do Kolektora (wtedy przełącza się na gaz). Została wymieniona pompa paliwa która nie zlikwidowała usterki, benzyna dochodzi do silnika- sprawdziłem przed odpowietrznik. P.S. Gdy już odpalę samochód(LPG) i go rozpędzę do pewnej prędkości i przełączę na benzynę zapala się żółty Check i gaśnie.

 

[Gość dawtow]

W omedze gdy miga kontrolka silnika to oznacza problem z immobilajzerem, ostatnio nie grzebałeś coś przy stacyjce

 

[Gość evo512]

Szczerze mówiąc kupiłem samochód 5 dni temu... Ja nie grzebałem, lecz z tego co widziałem nie mam immo w kluczyku, jest to wersja która miała w pilocie(?). Sadze tak ponieważ nie ma miejsca w kluczyku na to po prostu.

 

[Gość dawtow]

A masz taki przycisk nad radiem biegnący ludzik, który rok auta, pilot w kluczyku czy osobno, to sie stało nagle czy już tak było musisz podać więcej szczegułów

Edytowane 8 Grudnia 2013 przez dawtow

 

[Gość evo512]

Było tak od razu, sprzedawca powiedział mi ze to pompa paliwa. Cena była niższa wiec to zaakceptowałem... Tym bardziej ze wszystkie objawy były własnie objawami pompy... ponieważ po pryśnięciu benzyny do kolektora auto odpalało i przełączało się na gaz po czym chodziło wzorowo. Wymieniłem pompę no i kicha Ludzika nad radiem nie ma zadnego. Pilot jest osobno

 

[Gość mk5]

a moze by spróbowac błedy odczytac

 

[Gość dawtow]

Mrugająca kontrolka silnika to na 99% immobilajzer, może ktoś kiedyś go nieumiejętnie wyciął sprawdź błędy komputera, który rok auta

 

[Gość evo512]

Co do sprawdzania bledow to juz bedzie jakis koszt, a chcial bym to zrobic 'po kosztach', jak by sie dalo oczywiscie 1995 Omega kombi 2.0 v8 115 KM LPG 1 generacji, 'golas'.

 

[Gość mk5]

poszukaj jak samemu odczytac zobacz np

 

[Gość dawtow]

Błedy sprawdzisz sam na zworkę pod kierownicą masz złącze diagnostyczne a opis znajdziesz na forum , a pilota masz orginał bo być może się rozprogramował