1.7 DTI Dwa wycieki - ZDJĘCIA do identyfikacji

[Gość Ozyrys777]

Witajcie

 

Dzisiaj zaglądając pod maskę niestety zauważyłem dwa nowe wycieki, których wcześniej nie było. Ciecz jest tłusta tak więc to olej najwyraźniej. Nie są duże ale chce reagować za wczasu.

 

1 wyciek to śruba mocująca obudowę paska rozrządu tak więc martwi mnie najbardziej, podobno lubi cieknąć olej na pasek rozrządu w tych silnikach, tak słyszałem. Kto powie coś wiecej o szczegolach, jak to rozwiazac, co cieknie?

 

2 wyciek - co to za element?

 

z gory dziekuje za pomocne odpowiedzi!

 

1 wyciek na obudowie rozrządu:

http://voila.pl/index.php?f=1776785.jpg

 

 

2 wyciek ponizej 2 zdjecia gdzie to jest:

http://voila.pl/index.php?f=1776786.jpg

http://voila.pl/index.php?f=1776787.jpg

 

 

 

 

 

[Gość mk5]

Nr 2 jest to wyciek z wybierak skrzyni biegów .

 

[Gość Ozyrys777]

o, dziekuje za szybka odpowiedź! mozna wymienic tam oring? jest to skomplikowane?

 

[Gość mk5]

nie wiem czy identycznie ale zapewne podobnie http://corsasport.pl/forum/wymiana-simeringa-oraz-uszczelki-wybieraka-t65359.html

 

[Gość Ozyrys777]

dzieki wielkie, tego bylo mi trzeba! sam znalazlem jeszcze tutaj opis

http://forum.samnaprawiam.com/silnik-wymiana-simmeringu-wybieraka-skrzyni-biegow-vt360.htm?sid=dfc13fa3deed1cbbe070cf7e32937da5

swoja droga ciekawostka, widze ze w tym linku ktory Ty podeslales jest pokazane ze bez sciagania tego segera i tego elementu da sie wyciagnac trzpień

 

no i pozostała jeszcze kwestia wycieku nr 1.

Edytowane 6 Stycznia 2014 przez Ozyrys777

 

[Gość mk5]

było odkrecic górna obudowe i zerknac czy na pasku nie ma sladów oleju

 

[Gość Ozyrys777]

odkrecilem wsyzstkie sruby mocujace obudowe rozrzadu, odchylilem tyle ile sie dalo i zobaczylem ze cala obudowa od wewnatrz jest "obrzygana" olejem. Pasek przynajmniej w gornej czesci jest suchy.

 

Z czego to wyciek? Podobno lubi cieknąc pompa oleju? Czy to ten wyciek skoro leje sie po obudowie rozrzadu od wewnatrz? Czy to niebezpieczne?

 

[Gość]

Musisz to szybko zrobić. Może uszczelniacz wału poszedł?

 

[Gość Ozyrys777]

Musisz to szybko zrobić. Może uszczelniacz wału poszedł?

 

 

nie mam pojęcia. Znalazłem takie zdjęcie w internecie, zaznaczylem kwadratem gdzie widać na zewnątrz wyciek:

 

http://voila.pl/index.php?f=1777292.jpg

 

ta śruba na obudowie na zewnątrz puszcza olej który wycieka z zewnątrz obudowy, która na zdjęciu jest zdjęta. Cała górna część plastikowej obudowy jest z oleju.

 

Pytanie: w którym miejscu może być źródło wycieku?

 

w warsztacie powiedzieli, ze jak juz to zdejmą i otworzą to muszą wymienic komplet rozrząd asekuracyjnie bez wzgledu na jego stan... szkoda tylko ze 20tys temu rozrzad byl zmieniany...

 

ktos ma pojecie gdzie tam sa uszczelniacze z ktorych moze lac sie olej?

 

[Gość Ozyrys777]

Panowie, dzisiaj odebralem auto z warsztatu (innego, niz ten ktory udzialal zlotych rad o ktorych powyzej) - wyciek pochodził z simeringu wałka rozrządu (czyli na gorze), przy okazji wymienili tez simering dolnego wału, ktory tez byl dosc zuzyty. Pasek rozrzadu byl troche nasaczony olejem tak wiec tez wsadzilem nowy oczywiscie rolki zostalyi te same, bo sa prawie nowe.

 

Gdyby ktos szukal dobrego i taniego warsztatu w gliwicach chetnie podam namiar :-)

 

jesli chodzi o wybierak, również wymienili simering. Wymiana tego bolca w złączu krzyżakowym zredukowala troche luz gałki skrzyni biegow, ale nie calkowicie. Trzeba by powymieniac dodatkowe elementy wybieraka, poszukam najwyzej zestawu naprawczego, bo podobno takowy jest w sprzedazy.

 

No i to by bylo na tyle, pozdrawiam.

Edytowane 13 Stycznia 2014 przez Ozyrys777