Przerwane przewody czujnika ciśnienia dpf

[Gość Tomek_2014]

hm, to też jest opcja, nawet fajnie by było pozbyć się wrzoda, czyli matematycznie od czasu do czasu może podgrzewać wydech do wypalenia filtra, którego już nie ma? 2 pytanie, czyli zmiana softu po wycięciu dpf polega na wyłączeniu funkcji wypalania filtra, czy jeszcze jakieś inne parametry pracy samego silnika są zmieniane? bo dziwie się w tym momencie, że jedno zostało zrobione a drugie nie, no ale tak często pewnie turasy na szybko coś robią, w piątek jade do mechanika który sprawdzi czy w puszce jest filtr, dziękuję za pomoc

 

[Gość grzes08]

 

 

hm, to też jest opcja, nawet fajnie by było pozbyć się wrzoda, czyli matematycznie od czasu do czasu może podgrzewać wydech do wypalenia filtra, którego już nie ma? 2 pytanie, czyli zmiana softu po wycięciu dpf polega na wyłączeniu funkcji wypalania filtra, czy jeszcze jakieś inne parametry pracy samego silnika są zmieniane? bo dziwie się w tym momencie, że jedno zostało zrobione a drugie nie, no ale tak często pewnie turasy na szybko coś robią, w piątek jade do mechanika który sprawdzi czy w puszce jest filtr, dziękuję za pomoc

poza przegrzewaniem wydechu, bedzie rozrzedzało olej .. rzecz niepożądana .. co do przegrzewania tu chyba niczym nie grozi, bo układ jest odporny na to .. poza tym na pewno niepotrzebne zuzycie paliwa.

Co do zmiany w sofcie .. to nie wiem dokładnie co ludzie wycinający DPFy robią .. najlepszym rozwiazaniem jest wgranie softu oryginalnego z wersji bez DPFa, jeżeli takowa była produkowana. To jest moje zdanie.

 

[Gość Tomek_2014]

poza przegrzewaniem wydechu, bedzie rozrzedzało olej .. rzecz niepożądana .. co do przegrzewania tu chyba niczym nie grozi, bo układ jest odporny na to .. poza tym na pewno niepotrzebne zuzycie paliwa.

Co do zmiany w sofcie .. to nie wiem dokładnie co ludzie wycinający DPFy robią .. najlepszym rozwiazaniem jest wgranie softu oryginalnego z wersji bez DPFa, jeżeli takowa była produkowana. To jest moje zdanie.

racja, sprawdzę czy filtr jest i jeśli tak, zmiana softu

 

[wesol]

robi sie zmiane w sofcie. Zadnych gotowcow sie nei wgrywa. Duze ryzyko ze albo sie wykrzaczy sterownik albo z ebeda jakies skutki uboczne.

Wgrywanie jakichś map od inego motory to jednym slowem nie tyle co druciarstwo ze strony teog co to robi ale poprostu brak wiedzy w temacie usuwania tego typu elementów.

 

[Gość grzes08]

 

 

robi sie zmiane w sofcie. Zadnych gotowcow sie nei wgrywa. Duze ryzyko ze albo sie wykrzaczy sterownik albo z ebeda jakies skutki uboczne. Wgrywanie jakichś map od inego motory to jednym slowem nie tyle co druciarstwo ze strony teog co to robi ale poprostu brak wiedzy w temacie usuwania tego typu elementów.

 

wesol .. przeczytaj mój post dokładnie a potem wypowiadaj sie w temacie, bo szerzysz jakieś pierdoły

 

[marcov]

grzes08 mial na mysli wgranie softu przez SPS dla samochodu opuszczajacego fabryke bez DPF (wiec nie ma tu mowy o zadnym druciarstwie). Jednak SPS robi sie pod VIN wiec tu taki numer nie przejdzie. Mozna kombinowac z VINem samochodu bez DPF ale tu nie ma gwarancji powodzenia.

 

Po pierwsze upewnic sie czy DPF jest czy tez nie- i w zaleznosci od wyniku podejmowac dalsze dzialania.

 

[Gość BENY72]

Przez SPS nie idzie,próbowałem.Nawet jak z VIN em kombinowałem.Tylko na ,,twardo" można kombinować,albo sterownik bez DPF kupić.

 

[marcov]

WIec jesli jestes pewien, ze DPFa juz nie masz to trzeba zrobic korekte softu.

 

[Gość Tomek_2014]

1

Edytowane 13 Lutego 2014 przez Tomek_2014

 

[Gość grzes08]

 

 

Przez SPS nie idzie,próbowałem.Nawet jak z VIN em kombinowałem.Tylko na ,,twardo" można kombinować,albo sterownik bez DPF kupić.

jeśli to robiłeś .. to cofam co powiedziałem .. pamietam, że ktos kiedyś mówił, że tak idzie zrobić, ale sam nie miałem potrzeby tego testowac, wiec zdaję się an Twoja opinię Benny