Gość koni2305 Opublikowano 14 Grudnia 2014 Udostępnij Opublikowano 14 Grudnia 2014 Olaola1, a Ty czym traktujesz grill swojego Dodge'a? (w sumie się nie pochwaliłaś nowym nabytkiem). U mnie było pasta sonax do chromu. Malowanie tej stopki to na dłuższą metę nic nie da bo w miejscu w którym najwięcej deptasz i tak się wytrze. Chyba że nie jest używana i tylko ma wyglądać.   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Olaola1 Opublikowano 14 Grudnia 2014 Udostępnij Opublikowano 14 Grudnia 2014 Grill w baranku jest plastikowy... Wiec najlepiej miekka szmatka i płyn do szyb Ale mam takie same progi co holcu i na lato też biorę się za działania nie pochwaliłam sie ? Ojojjj to jutro cykne fotki i zmontuje jakiś temat zainteresowanym   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rafalgrzegorz Opublikowano 14 Grudnia 2014 Udostępnij Opublikowano 14 Grudnia 2014 A to ciekawe, znalazłem tą stronkę i teraz nie mogę - nie wiem czemu. http://img.odkrywca.pl/jak-czyscic-czesciowo-utlenione-klamry-aluminiowe,42069.html Na tym to było. Ale myślę że polerka szlifierką by pomogła, a potem lakier do alufelg, ale ten co jest w odnawianiu (regeneracji) starych felg alu używana (jest jak twarda folia po nałożeniu i nic jej nie rusza).   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
holcu Opublikowano 14 Grudnia 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 14 Grudnia 2014 Olaola1, a Ty czym traktujesz grill swojego Dodge'a? (w sumie się nie pochwaliłaś nowym nabytkiem). U mnie było pasta sonax do chromu. Malowanie tej stopki to na dłuższą metę nic nie da bo w miejscu w którym najwięcej deptasz i tak się wytrze. Chyba że nie jest używana i tylko ma wyglądać. No właśnie oto chodzi, że jest i później taka wytarta denerwowałaby mnie. Ale z drugiej strony, niektórzy hodują patynę, niektórzy rdzę więc może po prostu taki mega połysk przy aucie z 2005 nie wyglądałby zbyt ładnie ? Pomyślę, dziś widziałem pastę do chromów ale myślę, że nic nie da. Już kiedyś próbowałem nic nie dało, więc i tym razem nic nie pomoże. Po prostu trzeba ściągnąć orurowanie, rozłączyć stopkę od rury (nie wiem skręcone, czy spaw) i zobaczyć, czasami widziałem takie aluminowe karbowane z metra u jakiegoś rzemieślnika (jeśli takowi się jeszcze uchowali) Rozkminiam jeszcze demontaż bocznych stóp z rurami (bo ich nie używam) chyba, że myje karcherem dach, łapie się o reling i staje na stopke, i kupno ururowania tylko przedniego. Ale przemyślam tą kwestię, bo coraz więcej osób na różnych forach wypowiada się, że przednie rury to już taka powoli wieś.   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.