Automatyczna skrzynia AF 40 TF-80SC

[Gość PietrekFZ]

Chcę wlać olej do skrzyni, i nie wiem która śruba to kontorka oleju? Prawdopodobnie Torx przy czrnej pokrywie sterownika, mniej więcej w połowie wysokości skrzyni. Proszę o pomoc. Szukam już drugi dzień na necie.....

 

[ArKos]

Podnieś auto i popatrz na spód skrzyni. Będzie na środku na torxa 40 o ile pamiętam mała śruba wkręcona w dużą z takim jakby kołnierzem o średnicy ok. 3cm. Odpalasz silnik, lewarek na P lub N i wykręcasz tą środkową na torxa. Potem od góry przez korek wlewowy uzupełniasz do momentu, aż się przeleje przez dolną śrubkę. Zakręcasz ją i dolewasz jeszcze 300-500ml oleju. Pamiętaj, że silnik MUSI pracować. Pompa oleju w skrzyni zabiera go sporo i na wyłączonym poziom oleju w skrzyni jest znacznie wyższy.

Ważna uwaga: silnik powinien być zagrzany, bo olej w skrzyni pod wpływem temperatury zwiększa swoją objętość.

 

[Gość PietrekFZ]

Bardzo dziekuję.... Tak podejżewałem.... U mnie sytuacja jest trudniejsza bo nie mogę odpalić silnika. Auto po stłuczce i wszystkie chłodnice poszły. Nie wiem ile jest oleju w skrzyni, a nie chcę odpalać bez. Jeszcze raz dziękuję.

 

[ArKos]

To dopóki nie ma chłodnic, to nie odpalaj. Olej z automatu jest chłodzony w chłodnicy wody - dwusekcyjnej. Na sucho zabijesz pompę oleju w skrzyni a bez chłodnic nawet po uzupełnieniu oleju wszystko poleci na glebę.

 

[Gość PietrekFZ]

Jasna sprawa, plan mam taki. Zkładam chłodnice, zalewam skrzynie, chłodzenie, olej w silniku. Jak zapali i zadziała, dolewki i na klimę. Wcześniej rejstracja. A jeszcze muszę szybę wkleić.

Pozdrawiam

 

[Gość PietrekFZ]

No i jest pytanie. Skrzynia była wyjęta, wyęte półosie, wlałem 1,5 lit i wylatuje dolną małą śrubką z oringiem, właściwie leci cały czas. Silnikiem nie mogę obrócić bo pokazuje kod 20 i 95. I nie kręci, zapala się kontrolka silnika. Co trzeba zrobić w takiej sytuacji?

 

[ArKos]

Pisałem wyraźnie:

 

 

silnik MUSI pracować. Pompa oleju w skrzyni zabiera go sporo i na wyłączonym poziom oleju w skrzyni jest znacznie wyższy.

 

 

 

Silnikiem nie mogę obrócić

Źle poskładana skrzynia z silnikiem. Zapewne błąd, który wszyscy nieobeznani popełniają, czyli montaż skrzyni z zamocowanym do wieńca zębatego silnika sprzęgłem hydrokinetycznym. Nie trafiłeś zębami hydrokinetyka na zęby pompy oleju w skrzyni. Recepta: zluzować wszystkie śruby łączące skrzynię i silnik, wymusić lekkie rozsunięcie silnika i skrzyni (1cm starczy czyli śruby łączące wykręcić do połowy). Wyjąć rozrusznik i przez otwór po nim odkręcić kinetyka od wieńca zębatego (nasadka 16). Na luźnym kinetyku spróbować obracając go trafić na zęby pompy oleju w skrzyni - kinetyk "wpadnie" głębiej w stronę skrzyni ok. 2cm. Potem poskręcać skrzynie z silnikiem (cały czas sprawdzać, czy kinetyk swobodnie się obraca - macać w otworze po rozruszniku), potem przykręcić kinetyka do wieńca zębatego i na końcu rozrusznik. Mam nadzieję, że nie rozpieprzyłeś zimeringu w skrzyni na wejściu do pompy oleju, bo po odpaleniu będzie ciekło...

 

Kody olej - nie mają związku.

Code 20 Usterka prawego światła mijania

Code 95 Układ poduszek powietrznych wymaga serwisowania

 

[Gość PietrekFZ]

I znów okazuje się, że dobrze radzić się mądrzejszego. Ale... rozrusznik jest z tyłu silnika, już na niego patrzyłem montując łapę. Nawet się zastanawiałem, " obym go nie musiał wyciągać, tam nie ma dojścia!!". Nie ma innego sposobu? I oczywiście pytanie ciekawskiego niedowiarka, muszę rozłączać sprzęgło z kołem ? Bardzo ci ciękuję za pomoc. Jestem twoim dłużnikiem, gdybyś chciał coś rozbierać w Hayabusie, to mogę pomóc.

Aaa... jeszcze wracając do sprawdzania na odpalonym silniku. Ok, chciałem wlać co kolwiek do skrzyni i dopiero odpalać. I zong, nie kręci....

Przepraszam, trochę pomieszałem wątki, to przez zbliżające się szybko Święta,, Jeszcze raz dziękuję....

 

[ArKos]

 

 

muszę rozłączać sprzęgło z kołem ?

Musisz. Inaczej nie dopasujesz kinetyka do pompy oleju w skrzyni.

 

 

 

rozrusznik jest z tyłu silnika, już na niego patrzyłem montując łapę. Nawet się zastanawiałem, " obym go nie musiał wyciągać, tam nie ma dojścia!!"

Sory, takie życie. Wyjmuj i rób. Nie ma innego sposobu.

 

[Gość PietrekFZ]

Tak jak piszesz, dobrze że mam urlop.... :-) . Do roboty, napiszę co dalej jak zrobię poprawkę. Dziękuję za pomoc, bez tego bym zginął.....

Tak jak piszesz, dobrze że mam urlop.... :-) . Do roboty, napiszę co dalej jak zrobię poprawkę. Dziękuję za pomoc, bez tego bym zginął.....

Napisz jeśli możesz, jak to powinno być zrobione. Czyli jak montujemy skrzynię?

Edytowane 17 Grudnia 2014 przez PietrekFZ