Słupek silnika X16SZR a X16SZ

[Gość D.A.]

Witam, moja wysłużona astra II 1.6 8v potrzebuje nowego silnika, mechanik powiedział, że możemy wymienić słupek a żeby było taniej to chciałem sie upewnić czy bedzie pasował silnik z astry F X16SZ. Znalazłem podobny temat na forum, ale odpowiedz opierała sie "na chłopski rozum" mianowicie, że opel nie robiłby nowych form na słupki silników do innch modeli bo było by to nieekonomiczne. Proszę o pomoc i Życze Żdrowych i Wesołych Świąt:)

 

[Gość mk5]

X16sz bedzie dosc stary był prodkowany bodaj do 1996r.Teoretycznie jest identyczny z x16szr ale ma inny stopien i cisnienienie sprezania.Z czego to wynika nie wiem,niby głowica ta sama i tłoki tez.

Ps.x16sz miał dwa rodzaje głowic.Jezeli już to kupuj z ta nowsza.

 

[Gość Trebuh]

Zasadnicza różnica to miska olejowa ,nie polecam Ci takiego starego motora wkładac do astry G zwłaszcza ze bedzie miał min 18lat bo wtedy zakonczyli ich produkcję.Astra F po 1996 ma X16SZR i bedzie on pasował.X16szr jest sporo na rynku i czesto sa w bardzo dobrej kondycji a jak jestes miłosniekiem SWAPów i musisz cos pozmieniac to Z16se bedzie madrzejszym rozwiazaniem jak SZ.

Edytowane 24 Grudnia 2014 przez Trebuh

 

[Gość mk5]

Trebuh ale autor chciał żeby było taniej.W przypadku Z16SE to koszta opróczy silnika z osprzetem to zakup ecu z immo ,przeróbka układu paliwowego(z16se ma regulator cisnienia przy pompie),nie wiem co z hamulcami z16se ma 84km.

Oczywiscie ja jestem za wstawieniem szr.

 

[Gość D.A.]

Dzieki za podpowiedzi, niby ten sam silnik X16SZR w astrze F i G a cenowo sporo sie różnią

 

[Gość D.A.]

Nowe wieści, znalazłem bardzo atrakcyjny blok silnika na A... po rozmowie z właścicielem ogłoszenia powiedział mi, że musze szukać x16szr dedykowanego do astry 2 bo z astry 1 nie ma łapy przy rozrządzie pomimo iż to jest ten sam x16szr. Są jaja. Blok bardzo ładny niestety za 900, zeszliśmy do 800 ale to i tak myśle, że za dużo. Może ktoś zna kogos kto ma taki blok do sprzedania, albo chociaż wiedze o tym silniku x16szr czy astra f i g to to samo ma łape przy rozrzadzie czy nie.. Z góry dziekuje i Pozdrawiam:)

 

[Gość Trebuh]

Nowe wieści, znalazłem bardzo atrakcyjny blok silnika na A... po rozmowie z właścicielem ogłoszenia powiedział mi, że musze szukać x16szr dedykowanego do astry 2 bo z astry 1 nie ma łapy przy rozrządzie pomimo iż to jest ten sam x16szr. Są jaja. Blok bardzo ładny niestety za 900, zeszliśmy do 800 ale to i tak myśle, że za dużo. Może ktoś zna kogos kto ma taki blok do sprzedania, albo chociaż wiedze o tym silniku x16szr czy astra f i g to to samo ma łape przy rozrzadzie czy nie.. Z góry dziekuje i Pozdrawiam:)

W astrze F blok ma wytłoczenia na otwory na tą łapę do G,przekładałem taki silnik,robisz 3 dziurki i nie ma problemu.Reszta pasuje plug&play oczywiiscie jak jest juz na nowej misce.

Edytowane 27 Grudnia 2014 przez Trebuh

 

[Gość aałukaszaa]

Witam a czy pod tymi wytłoczeniami pod łapę są już gotowe gwinty?

 

[Gość Trebuh]

no jak?pisałem wyzej ze robisz dziurki czyli gwinty tez trzeba zrobic

 

[Gość papieju]

Ja robiłem w swoim c16se odwrotnie, słupek x16szr z G na głowicy c16se z F, pasowało idealnie i do auta też p&p. Ale jak rzeźbić to tylko na x16szr, nowszy i szansa na względnie niski przebieg bez gazu. Ale pierścienie sprawdź, u mnie poszły nowe bo widać było że olej brała i okazało się że się zeszły na zamkach - ale to wyszło przy wymianie jak już miałem nowe, nominalne. Zrobiłem ze 25tys już i nic się nie dzieje