Olej w skrzyni

[Gość Animator]

Witam,mam pytanie do forumowiczów.Jakim olejem trzeba zalać skrzynkę biegów(manual 97r.),firmowym oplowskim czy może jakimś zamiennikiem. Który będzie lepszy.Chodzi mi o wymianę oleju.Dzięki z góry za info.

 

[ArKos]

75w90

Oplowski może być, dobry olej.

 

[Gość Natan]

Cześć

 

Producent nie jest tak istotny jak klasa lepkości.Olej o klasie lepkości SAE 80.Musisz wymieniać olej?.Jak nic się nie dzieje ze skrzynią to nie ma potrzeby wymieniać oleju.

 

[ArKos]

 

 

  W dniu 6.01.2015 o 11:16, Natan napisał:

Jak nic się nie dzieje ze skrzynią to nie ma potrzeby wymieniać oleju

Jest potrzeba. Żaden olej nie jest w stanie skutecznie smarować, chłodzić i czyścić przez 5 czy 10 lat albo 200.000km. To tylko nasze polskie lobby zakłada nie wymienianie oleju.

Takie same skrzynie w Oplach i Chevroletach, więc dlaczego Chevy zaleca wymianę oleju w skrzyni co 60.000/3 lata a Opel nie? Przecież to ta sama skrzynia.

 

Olej w skrzyni NALEŻY wymieniać. Niezależnie od tego czy manual czy automat, to 60.000km jest tym przebiegiem. GM Poland nie przewiduje wymian oleju w automacie, a GM w USA przewiduje co 30.000mil?

Słuchajcie dalej głupiej gadki. Czekają chętni na naprawy skrzyni za kosmiczne pieniądze - szczególnie te z diesli, starczy poczytać o M32 co jeźdżą z dieslami pod maską. Sporo tego jest i jakoś dziwnym zbiegiem okoliczności sypie się to samo i przy podobnych przebiegach. Za stówkę na olej do skrzyni nikt z głodu nie zdechnie, jak to mawiają. Ale za to 3.000 na naprawę, to już spory kawałek grosza.

 

[Gość yonass]

Kupiłem signuma 1.9 w automacie przebieg ponad 200 tys nie wiem czy olej był wymieniany czy nie pytałem mechaników i mówią ze jak nic się nie dzieje to nie wymieniać bo można se narobić kłopotów szukam porady co robić zaryzykować wymianę czy nie

 

[Gość Animator]

Witam,dzięki wielkie za info.Nie muszę wymieniać oleju ale auto było ściągnięte z Niemiec i nie wiadomo co za olej znajduje się w skrzyni.Ze skrzynią też się nic nie dzieje,no może na zimnym oleju trochę ciężej wchodzi dwójka.Poza tym wszystko OK.

 

[ArKos]

 

 

  W dniu 6.01.2015 o 11:43, yonass napisał:

przebieg ponad 200 tys nie wiem czy olej był wymieniany

Stan oleju powie. Jeśli jest brudny i zalatuje spalenizną to ma dosyć... Racja jest w tym, że jak bardzo długo nie wymieniany olej w automacie się wymienia, to potem skrzynia fiksuje. Po prostu tracą szczelność elektrozawory, przez które śmigały opiłki rozkalibrowując je, a czysty olej jako rzadszy ma łatwiej przelecieć - stąd te anomalia. Też bym nie wymieniał tylko dolewał. Pozostaje żyć w nadziei, że skrzynia pożyje.

 

 

 

  W dniu 6.01.2015 o 12:00, Animator napisał:

na zimnym oleju trochę ciężej wchodzi dwójka

Starczy wymiana oleju. Po prostu jest pewnie brudny. Powinno się poprawić ze zmianą biegów.

 

[Gość Animator]

Dzięki wielkie ArKos. A ten oplowski to syntetyk czy minerał jest ?

 

[ArKos]

Syntetyk. W starszych był półsyntetyk.

 

[Gość Animator]

No właśnie...czy można bez obaw w takim razie zalać pełnym syntetykiem,nie wiedząc nawet jaki jest stary olej (syntetyk ,półsyntetyk czy nawet minerał)...czy nie spowoduje to tzw."rozszczelnienia" skrzyni?