Nie odpala, mryga check ...dziwna sytuacja

[Gość bednar_skc]

Witam,

Mam problem dzis rano Sintra odmówiła posłuszeństwa...

Mianowicie, krecił rozrusznik torszke trzeszczal ale krecił dlugo i nie odpalila.

sprawdziłem napięcie wyniosło 10V, podłaczyłem kable drugie auto i nic....

 

rozrusznik padl...jest tylko świst...

 

Po czym postanowiłem zapiąć go na linke....ciągnięcie nie pomogło w odpaleniu

 

Cały czas na zapłonie mryga check...posiadam kabel OBD 2... lecz jak go podłącze nie widze wogóle połaczenia z PC...

 

doradzi ktoś co z tym fantem zrobić...bo wymiana rozrusznika nie pomoże....

 

da sie inaczej odczytać błędy niż tylko kablem??

 

wogole nie mam pojęcia co z tym zrobic

 

[Gość mirekhood]

Sprawdź obecność paliwa na listwie. Spróbuj odpalić i potem wciśnij zaworek na listwie, czy coś poleci. Od tego bym zaczął.

Kody błędów spróbuj zczytać na zworkę.

 

[Gość Kacper]

Zapewne coś z immo jak kontrolka ciągle mruga. Jak masz zapasowy kluczyk to spróbuj nim.

Szukaj kogoś z porządnym sprzętem diagnostycznym. Tanie interfejsy nie łączą się.

 

[Gość bednar_skc]

Dowiedziałem się od szwagierki że zgubiła kluczyk i na zapasowym nei chce odpalic...takze bardzo mozliwe ze immo...

 

i co teraz zrobic jak nie znajdzie??

Sprawdź obecność paliwa na listwie. Spróbuj odpalić i potem wciśnij zaworek na listwie, czy coś poleci. Od tego bym zaczął.

Kody błędów spróbuj zczytać na zworkę.

a gdzie znalezc ten zaworek? czy paliwo powinno leciec juz na zaplonie? poniewaz go teraz nie odpale bo padl rozrusznik...

 

i jeszcze pytanie jak slychac go a nie lapie zębatka do padl będiks? slychac tylko jak silniczek od rozrusznika chodzi....i zadnej reakcji

Edytowane 18 Lutego 2015 przez bednar_skc

 

[rafalgrzegorz]

a gdzie znalezc ten zaworek? czy paliwo powinno leciec juz na zaplonie? poniewaz go teraz nie odpale bo padl rozrusznik...

 

i jeszcze pytanie jak slychac go a nie lapie zębatka do padl będiks? slychac tylko jak silniczek od rozrusznika chodzi....i zadnej reakcji

Na listwie paliwowej jest czarna czapeczka jak przy kole, ( na zdjęciu w kółku ).

Dobrze myślisz, jak silnik rozrusznika pracuje a nie zazębia z kołem zamachowym to przynajmniej bendiks.

Jak nie ma oryginalnego kluczyka z pestką od imo to nie zapali, więc szkoda szukać innej przyczyny.

W zapasowym kluczu nie ma pestki??

Szukaj kogoś kto dorabia klucze i programuje pestki (bywają mobilni).

Powinno być ciśnienie, pompa paliwa załącza się jak rozrusznik kręci silnikiem.

 

[Gość Kacper]

W ostateczności skorzystaj z ASO aby zaprogramować kluczyk kluczyk. Jak masz carpassa to będzie trochę taniej.

 

Zaworek masz za pokrywą zaworów, zauważysz bez problemu. ale w tej sytuacji nie jest to sprawdzanie potrzebne.

 

Spróbuj jeszcze trochę przepchnąć auto na włączonym biegu aby wal korbowy lekko obrócił się i wtedy spróbuj zakręcić rozrusznikiem.

Jak nie pomoże to musisz go niestety wymontować.

 

[rafalgrzegorz]

Lepiej znaleźć oryginał i dorobić z programowaniem pestki (140 - 170 ceny z różnych firm dorabiających klucze), ale programowanie dopiero na drugi dzień mi proponowano.

 

[Gość mirekhood]

 

 

i jeszcze pytanie jak slychac go a nie lapie zębatka do padl będiks? slychac tylko jak silniczek od rozrusznika chodzi....i zadnej reakcji

Bardziej elektromagnes padnięty. Nie dociąga bendiksa do wieńca koła zamachowego i nie zazębia. Przy próbie zapłonu słychać głośne "TYK" ?

 

[Gość Kacper]

Może wystarczy tylko dobrze akumulator naładować, a ten silniczek co słyszysz to może być pompka paliwa w zbiorniku.

 

[Gość bednar_skc]

Bardziej elektromagnes padnięty. Nie dociąga bendiksa do wieńca koła zamachowego i nie zazębia. Przy próbie zapłonu słychać głośne "TYK" ?

nie slychac tyk tyk...tylko jakby sam silniczek elektryczny i to napewno rozrosznik...

 

a akumulator moze nei naladowany ale z innego auta tez nie odpali.