Przekaźnik GM 90191753 PA66-GF30

[Gość Parker]

Witam za co odpowiada przekaźnik znajdujący się w puszce przekaźników pod maską od strony kierowcy, 1 od podszybia. tam są cztery mi chodzi o czarny są jeszcze trzy zielone. Nie mogę się doszukać schematu w internecie. Jego oznaczenia to:

GM 90191753 PA66-GF30

Edytowane 29 Marca 2015 przez Parker

 

[Gość Kacper]

Masz klimatyzację ? Jeśli tak to jeden przekaźnik jest od sprzęgła kompresora a pozostałe od wentylatora klimatyzacji.

 

[Gość Parker]

Tak tylko nie mogę odpalić corsiny a pstryka ten przekaźnik pod maską, i robi się zwarcie gdzieś za poduszką pasażera po przekręceniu kluczyka. Zauważyłem też że ten przekaźnik o którym mowa jest chyba przepalony. Wcześniej pstrykał przekaźnik od pompy paliwa wymieniłem było ok. Kręcę samochód prąd jest wszystko ok tylko się robi spięcie za poduszką pasażera i nie chce mi odpalić

 

[Gość Kacper]

Zwarcie za poduszka pasażera ale w jakim sensie ? Iskrzy , dymi się instalacja ?

 

[Gość Parker]

Wyjąłem schowek i za schowkiem z prawej strony znalazłem jeszcze przekaźniki, to one dawały ten dźwięk który próbowałem opisać (zwarcie). Podczas odpalania nie słychać żadnej reakcji pod maską (samochód nie kręci) za to pstryka czarny przekaźnik pod maską i przekaźnik pompy paliwa oraz następuje jakby zwarcie przekaźnika pompy paliwa i tego pomarańczowego na zdjęciach na zmianę albo równocześnie, nie ma żadnego dymu iskier niczego. Jedyne co to w czasie gdy to się dzieje strasznie przygasa światło w aucie i kontrolki jakby prądu nie było ale jak cofne kluczyk jest wszystko ok. Czy to mogła mi paść pompa paliwa? wcześniej samochód gasł mi podczas jazdy przed tym szarpał i zawsze towarzyszyło temu pstrykanie przekaźnika pompy paliwa wymieniłem go ale nic to nie dało jak widać teraz wogóle nie mogę auta odpalić. Wcześniej problem z odpalaniem był tylko w zimne wilgotne dni jeżeli jest to możliwe to proszę o pomoc załączam zdjęcia.

 

[Gość Kacper]

 

 

Czy to mogła mi paść pompa paliwa?

Pompę sprawdź tak jak to opisywałem w tym temacie http://forum.opel24.com/topic/63762-astra-kreci-ale-nie-pali-kod-p0351-sprawdzenie-cewki/?p=506543

 

Nie masz zwarcia tylko chyba któryś przekaźnik brzęczy ?

 

[Gość Parker]

Dokładnie tak ten fioletowy od pompy paliwa (przy nogach pasażera) I ten pomarańczowy (wcześniej też był chyba fioletowy) plus pod maską ten o którym zaczynałem temat czarny. Postaram się ją sprawdzić druga do mnie jedzie znajomy akurat miał po swojej corsie podmienie i sprawdzę dzięki za instrukcje

 

[Gość Parker]

Dziwna sprawa pompa działa samochód nie pali dalej... Był mechanik z elektrykiem posprawdzali i niestety nic. Dzisiaj zabrali go na warsztat mają podpiąć pod komputer i sprawdzać z komputerem. Co ciekawe okazało się że samochód miał kiedyś immobilizer... Trudno określić czy to wina jakiegoś czujnika czy coś z instalacją eletryczną. Aha no i jeszcze w samochodzie coś było wcześniej chyba grzebane bo wszędzie zgrabnie kable podoczepianie na "trytytki"

 

[adam1954]

Z tym immo. to może być dobry trop.On blokuje zapłon albo pompę.Dlaczego piszesz że było immo.Ktoś go zlikwidował?