Zapalająca się kontrolka.

[Gość Henryk214]

Witam.

Ostatnio przy jeździe zapaliła mi się kontrolka koloru żółtego w kształcie silnika. Pogrzebałem troszkę w internecie i większości piszą że to immobilizer,lub słaby akumulator.

U mnie to się dzieje gdy silnik ma około 2500 obrotów i jedzie się ze stałą prędkością na biegu od 3-ego do 5-ego.

Ale gdy die przyspieszy lub zwolni to lampka gaśnie. Co jak ta lampka świeci można kontynuować podróż? Mam zdjęcie tej lampki ale tu nie mogę zdjęcia wrzucić

 

[Gość Kacper]

Może nie w tym miejscu szukałeś co trzeba. Jak świeci kontrolka to trzeba podłączyć pod komputer diagnostyczny aby dowiedzieć się jaki problem zgłasza silnik.

 

[Gość Henryk214]

Dodałem lampkę, w książce niby piszą że to od immobilisera jest lampa, ja już nie wiem.

Może dodam że zmieniałem alternator, wymieniłem również też uszczelke pod kolektorem wydechowy. Ale wcześniej raczej nie widziałem by się świeciła.

Nie wiem czy to ważne czy nie, ale to wersja Angielska astry.

 

 

[Gość Kacper]

Wiemy jak ta kontrolka wygląda, to że wersja z kierownicą po prawej to nie ma znaczenia.

Podpięcie pod komputer wyjaśni co jest przyczyną jest zaświecenia.

Możesz też spróbować metodą opisaną tu http://forum.opel24.com/topic/17404-zafira-b-zczytywanie-kodow-w-domu-

 

[Gość Henryk214]

Sprawdzę to. Dziękuje

 

[Gość Henryk214]

Witam ponownie, przepraszam że tak późno odpisuję, odczytałem kody zwierajac w gnieździe diagnostycznym styki, lecz nie wiem jak je czytać, może ktoś pomógł by z tym? Kody są następujące :

1 5 4 10

nastepny

10 1 7 10

Następny

10 1 3 10

I ostatni

1 5 5 10

Problem w tym że miał być najpierw kod 12 który Rozpoczyna procedurę odczytywania błędów, lecz nie jest tak, pozatym miały być 2 cyfrowe a tu niestety jest inaczej i jak to nie złoży nic nie wychodzi, bardzo prosił bym o pomoc jak to odczytać, szukałem informacji w internecie lecz nic nie ma o tym.

 

[rafalgrzegorz]

Henryk a próbowałeś według tej metody? - http://forum.opel24.com/topic/26000-kody-bledow-czyli-wstretna-zolta-kontrolka-silnika/

 

[Gość Henryk214]

Odczytywane właśnie tak jak jest napisane, czyli u mnie jest gniazdo 16 stykowe zmarłem styk 5 i 6 i zacząłem, pierwszy błysk 1 drogi 5 Trzeci 4 i czwartY 10. Więc nie było kodu 12. Ale przyjmijmy że 10 to zero więc pierwszy kod jest 1540 nie ma w spisie kodów błędu, następny był by

0170 tu już jest

Nieprawidłowy skład mieszanki - mieszanka za uboga lub za bogata

Następny jest 0130 także występuje i był by to błąd

Regulacja poza zakresem / nieprawidłowy sygnał sondy?

Następny by to był 1550 którego także nie ma. Więc jeśli patrząc na te dwa wskazuje na sondę lambde także by wskazało że nieprawidłowy skład mieszanki.

Co wy na to? A gdzie dwa pozostałe? Może to jakiś błąd odczytu?

 

[Gość]

Dlaczego nie skorzystasz z wyszukiwarki forum?

1540 występuje w tematach http://www.google.pl/cse?cx=partner-pub-9700144528837817:1736826434&ie=UTF-8&q=1540&sa=Wyszukaj&ref=forum.opel24.com/index.php%3Fapp%3Dcore%26module%3Dsearch%26do%3Dsearch%26fromMainBar%3D1#gsc.tab=0&gsc.q=1540

 

podobnie 1550

http://www.google.pl/cse?cx=partner-pub-9700144528837817:1736826434&ie=UTF-8&q=1540&sa=Wyszukaj&ref=forum.opel24.com/index.php%3Fapp%3Dcore%26module%3Dsearch%26do%3Dsearch%26fromMainBar%3D1#gsc.tab=0&gsc.q=1550

 

[Gość Henryk214]

Wpisywalem i nie mogłem znaleźć, więc dziękuję za pomoc, z tym że nie zauważyłem zaniku mocy silnika "ciągnie :)" a jeśli chodzi o kod 1540 to klima mi nie działa więc już nie wiem. A co z tymi wcześniejszymi błędami?

Edytowane 9 Maja 2015 przez Henryk214