Uszczelka pod głowicą?

[wesol]

zdemontujcie ten zbiorniczek i nalejcie do niego odrobine benzyny i potrascnijcie troszke. Zobaczycie jaki bedzie czysciutki po tym zabiegu.

 

[Gość harnas1515]

u mnie zawsze po zakupie auta idzie plukanka lacznie z przegladem i wymiana np termostatu

 

To chętnie kupię od Ciebie auto kiedyś.

Też trafiam na takie do czyszczenia zawsze.

 

Największy wstyd związany z płynem...

Po zakupie auta dla żony, (na początku zimy) podjechalem do punktu sprzedaży (płyny, oleje) i poprosilem o sprawdzenie stopnia zamrażania płynu.

To co znajomy sprzedawca wyciągnął testerem ze zbiorniczka ..... ....

 

Chyba tydzień czyscil

ten tester....

 

Oczywiście kupiłem podwójną porcje do czyszczenia i płyn.

Edytowane 15 Maja 2015 przez harnas1515

 

[Gość Darus]

Darus wstaw fotke swojego zbiorniczka.

1

2

 

Ciężko zrobić temu dobrą fotkę. Na ściankach widać syf, płyn jak na fotach - tłustych plam nie ma, to co na nim jest to odbicie światła.

 

[Gość mk5]

Czy to jest rdzawe,u mnie sie podobnie zrobiło ja zmieszałem plynu z tym ze mo zafajdało calutki zbiorniczek.Ja na Twoim miejscu jezeli plynu nie ubywa na razie bym sie nie przejmował i nic nie robil.

 

[Gość Darus]

Przez 17k km ubyło około 0,5l, więc ubytek to żaden, tyle chyba mogło wyparować. Byłem dzisiaj jeszcze u jednego mechanika, rzucił na to okiem - stwierdził, że nie widzi problemu. Chłodziwo jest wodniste. Więc póki co olewam temat, w najbliższym czasie wymienię jedynie płyn chłodniczy, przepłukam układ i sprawdzę czy znowu nabierze takiego syfu.

Edytowane 18 Maja 2015 przez Darus

 

[Gość Darus]

500 km temu oddałem samochód na płukanie układu jakąś chemią i wymianę płynu. Dzisiaj spoglądam do zbiorniczka a tam juz się robi delikatny osad na ściance a sam płyn zrobił się bardziej blady. Przed wymianą płynu został również zbadany układ pod kątem spalin. Wynik - wszystko ok. Skąd zatem ten osad? Jedno płukanie to zq malo

? Czy jezeli wynik na spaliny jest negatywny to wyklucza to UPG?

Dodam ze od maja zrobiłem ok 3000 km i silnik pracuje bez zarzutu. Nie grzeje sie (nigdy na zegarze nie mialem wiecej niż 92 stopnie), ma moc, równo pracuje. Węże nadal nie sa twarde, spalanie oleju na poziomie 0.3-0.4l na 1000 km, nie kopci a w płynie który został spuszczony nie bylo oczek i pachnął tak jak powinien.

Co z tym zrobić? Jeździć?

 

[wesol]

puki co bym jezdzil. Test spalin jest slabo miarodajny jesli przpuszczlenie upg jest niewielkie. Ten test da wynik pozytywny jesli weze puchan, ze zbiorniczka kipi plyn chlodzacy jak depniesz ostro na gaz i zrobisz runde agresywną.