Spadające obroty X18XE1

[Patryk1011]

Witajcie, mam problem z moją Astrą, mianowicie po przegazowaniu na biegu jałowym obroty schodzą na 1000, lecz jak jadę i wcisnę sprzęgło żeby zmienić bieg to obroty spadają do 500 i od razu podnoszą się do 1000, przy szybkiej redukcji potrafi szarpnąć tak jakby silnik się przydusił, lecz w czasie wolniejszych redukcji działa prawidłowo, checków nie ma, silnik pracuje dobrze, odpala bez problemu, jedynie ten problem jest i nie wiem co może być przyczyną, przyznam że troszkę denerwuje

 

[ArKos]

Brudna przepustnica i podciśnienia?

 

[Patryk1011]

przepustnica była czyszczona 3 miesiące temu więc raczej nie to

podciśnienia? możesz rozwinąć, ponieważ nie jestem mechanikiem i nie kojarzę wszystkich zwrotów

 

[ArKos]

Do przepustnicy dochodzą wężyki. Jeden z nich cieniutki, a króciec wewnątrz ma ok. 1mm średnicy. Swego czasu ASO w ramach kampanii (jak jeszcze były to auta na gwarancji) rozwiercało te otworki na 3mm bo notorycznie się zatykały.

Przepustnicę wyjąć, drutem przepchać WSZYSTKIE króćce i sprawdzić. Może też niedomagać uszczelka pod przepustnicą i łapie lewe powietrze.

 

[Patryk1011]

będę musiał sprawdzić, dzięki za informacje

początkowo myślałem że coś z obrotomierzem, lecz później sprawdziłem na biegu jałowym i było dobrze, potem znowu na biegu i się okazało że tak jest cały czas

 

w tym silniku zaskoczyło mnie spalanie, zalałem do pełna, przejechałem do prawie pustego baku i na tej samej stacji i tym samym stanowisku zalałem do pełna i po obliczeniu spalanie wyszło mi 7.3L/100km, a najlepsze że nie jechałem jak emeryt, czasem przeciągnąłem pod odcinkę, miasto i trasa 50/50