Corsa B kicha/kaszle przy odpalaniu

[Gość Anonymous]

Szkoda, że nie odczytałeś błędów.

Tak myślę i lukam na schemat i nic mi nie pasuje.....

To raczej nie będzie usterka elektryczna, mysle raczej o jakimś wieszającym się zaworze....

Brzmi przerażająco, jakby rozbieranie sporej części silnika już bym wolał kable WN

 

[ja37]

najlepiej by było, jakbyś pomierzył kompresję właśnie na zimnym, wtedy taki zawór "wyjdzie" na odczycie.

Choć faktem jest, że tanie przewody potrafią być trefne od nowości, nieraz za 3 razem trafi się na dobre.

 

[Gość Anonymous]

najlepiej by było, jakbyś pomierzył kompresję właśnie na zimnym, wtedy taki zawór "wyjdzie" na odczycie.

Choć faktem jest, że tanie przewody potrafią być trefne od nowości, nieraz za 3 razem trafi się na dobre.

A jakiej firmy to nie tanie i nie trefne?

 

[Gość andrzej_m55]

witam

tak pomyślałem żeby kolega sprawdził po ciemku czy iskra nie skacze

powodzenia...

 

[ja37]

Iskrę nie zawsze widać.

Ja miałem kiedyś tak, że przewód wysuwał się z fajki, fajka była załozona, a przewód nawet nie dotykał świecy.

To były przewody janmor.

Najlepsze są NGK, Beru, albo Bosch.

 

[Gość Anonymous]

Iskrę nie zawsze widać.

Ja miałem kiedyś tak, że przewód wysuwał się z fajki, fajka była załozona, a przewód nawet nie dotykał świecy.

To były przewody janmor.

Najlepsze są NGK, Beru, albo Bosch.

Da się to samemu zmienić i ile takie kosztuj?

 

[ja37]

Pewnie, że da się samemu zmienić.

Koszt, to coś koło 150zł.

 

[Gość Anonymous]

Pewnie, że da się samemu zmienić.

Koszt, to coś koło 150zł.

uu drogo, jakoś przeżyje to kichanie

Może to coś bardziej popsuć?

 

[ja37]

Na pewno po jakimś dłuzszym czasie sie coś popsuje

Przecież od takich szarpań sworznie tłoków i panewki i sam wał dostają po dupie.

 

[Gość Anonymous]

A mógł by to być Zawór EGR?