Astra G 2003 2.0 DTI Swap sprzegła+jednomas

23 Września 2015

Witka.

To moj pierwszy post/temat na tym forum.

Jesli nie trafiłem z kategoria proszą o przesuniecie w odp miejsce.

Temat bedzie traktowal o swapie jaki niedawno przeprowadziłem.

Sam sporo szukalem na ten temat ale niestety nie udalo mi sie znalezc jednoznacznej odpowiedzi, co i jak.

Chodzi o zamiane koła dwumasowego/tarczy/docisku na zwykłe sprzegło z astry 2.0 d .Skrzynia F23 tzw głeboka

W mojej asterce niestety padł taki zestaw.

Jako ze pojazd leciwy i niewiele warty, nie było sensu kupowac nowych czesci, lub gotowych zamiennikow ktore tanie nie są.

Zakupiłem całe kpl sprzegło z astry 2.0 dtl, zwykle koło+tarcza+docisk+sruby zamachu+sruby docisku, koszt 50 zł.

Taki zestaw bedzie potrzebny.

Po zmierzeniu poskladanego sprzegła, okazało się ze zwykle jest o 15mm niższe niz te z dwumasem.

Naturalnie i jedno i drugie było uzywane, wiec uznałem że pomiar moze byc nie do końca dokładny.

Zmierzyłem więc odleglość od obudowy skrzyni do podstawy gdzie przykrecone jest łozysko z wysprzeglikiem

Potem zmierzyłem tą samą odległość w skrzyni f23 z silnika 2.0 dtl,(tzw płytka) okazało się że łozysko jest zamontowane o 15mm wyzej.

Pozostalo narysowac i wytoczyc odpowiedni dystans:

Zamontowałem całość, do montazu łozyska trzeba zastosowac dłuższe sruby(imbusowe)

Po zamontowaniu skrzyni wszystko działa poprawnie, sprzegło bierze okolo 4-5 cm od podłogi, czyli jak na uzywke całkiem niezle.

Nie ma juz walenia po zgaszeniu silnika, nie wyczuwam zadnych wibracji, a pedał podczas lekkiego wcisnięcia nie faluje.

Całkowity koszt naprawy w moim przypadku to 50 zł sprzeglo, tokarz 40 zl, co daje 90 zł.

Naturalnie mozna wrzucic nowy rapset sprzegła i cieszyc sie przez nastepne 285 tys km.

Dorzucam rysunek dystansu, nie do celow komercyjnych.

Pozdrawiam

ArKos · 23 Września 2015

Przeniosłem do działu FAQ. Dobry materiał dydaktyczno-poznawczy

Rekomendowane odpowiedzi