VECTRA B X20DTL

[Gość pawelekb]

Proszę o pomoc - poszukuje informacji na który pin w sterowniku silnika powinien dochodzić sygnał prędkości z ABS.

Prędkościomierz działa ok, jednak przy ok 130km/h zapala się lampka check i powstaje błąd P0500.

Podglądają parametry op-comem podczas jazdy, paremetr VEHICLE SPEED cały czas wynosi 0 km/h

W przewodach jest niezły miks, auto w papierach ma 101KM, a sterownik silnika jest X20DTL. Czy sygnał prędkości ze sterownika ABS znajdę na złączu X7?

 

[wesol]

Papiery auta czyli co bo jesli mowisz o dowodzie rejestracyjnym i o tych fachowcach w wydziale komunikacji to oni wpisuja co im sie nawinie.

 

[Gość pawelekb]

Tak, mówię o dowodzie rejestracyjnym, ale po VIN-ie też wychodzi że to rocznik 2001 a wtedy już montowano Y20DTH

 

[wesol]

po winie wychodzi mi z ema sharana 2.8 V6 benzyna wolnossaca a mam przecie 1.9 tdi. Tak wiec wiadomo jak to jest. Tak montowano Y2.0 dth ale tez nadal montowali DTL'e. Sprawdz lepiej czy masz intercooler i przy wezach nie majstrowane nie przerabiane od turbo do IC i dalej do kolektora dolotowego.

 

[Gość pawelekb]

Tak, jest intercooler, węże wyglądają na oryginały. Próbowałem podać sygnał WEG (ze złącza x2 pin 29) bezpośrednio na sterownik - pin 68 ale bez efektu. Już zgłupiałem. Może uwalone wejście w sterowniku. Spróbuje włożyć inny sterownik z pętla immo - tylko mam 0281010269 (PE) od Y20DTH - z tego co czytałem to trzeba coś zamienić we wtyczce immo. Z drugiej strony żeby sprawdzić tylko czy jest sygnał prędkości prawidłowy, wystarczy pokręcić lewym kołem na postoju. Dobrze myślę?

 

[wesol]

No to powinienes miec raczej ta jednostke 101 konna. Ja bym prul sterownik i lutowal w nim co sie da. Czasami sie tworza zimne luty i w sterowniku.