VC 1.9 CDTI problem z mocą/turbo POMOCY

[Gość GrubyL]

Hej
Potrzebował bym, aby ktoś sprawdził logi. Mam problem z przyspieszaniem. Na 4 biegu z pedałem w podłogę (tak też były robione logi) czuć takie dławienie się i ogólne słabsze przyspieszenie. Wykres doładowania pokazuje niedoładowanie ok 30 kPa później przeładowanie i spadek i tak kilka razy. Później się wyrównuje ale nadal jest za mało. Nie mam DPF. Egr zaślepiony z obu stron (fizycznie jest ale z obu stron są blaszki). Nie wiem jak się za to zabrać. Poprosił bym o jakieś rady/fotoporady. Z góry dziękuję za wszelką pomoc.
https://drive.google.com/file/d/0B-S...ew?usp=sharing - Wykres
https://drive.google.com/file/d/0B-S...ew?usp=sharing - Logi

 

[Gość Boyk4]

Witam.

Tez borykalem sie z takim problemem jak opisujesz. Utrata mocy przy 4 biegu i pedal w podlodze, najbardziej denerwujace bylo to przy wyprzedzaniu. W moim przypadku okazalo sie, ze przewod od turbiny byl nieszczelny... Tez mam wersje bez DPF.

 

[Gość GrubyL]

a możesz dokłądniej napisać jaki przewód ? od podciśnienia ?

 

[Gość Boyk4]

a możesz dokłądniej napisać jaki przewód ? od podciśnienia ?

tak

 

[Gość grzes08]

moim zdaniem masz problem niedoładowanie a nie przeładowanie .. tak pokazuje wykres .. raczej turbina nie umie dojść do właściwego ciśnienia ..

sprawdziłbym przewody powietrza od turbiny do kolektora dolotowego .. sprawdziłbm wartości podciśnienia przed zaworem i przed turbiną .. zawór sterowania turbiną (EVRV) .. szczelność przewodów podciśnieniowych. To co mówie może potwierdzić odczytując błędy w module.

 

[Gość GrubyL]

A jak dokładnie sprawdzić te wartości podciśnienia przd zaworem i przed turbiną ? Błędy jakie mam to:

Ilość zapisanych kodów błędów:2
P0400 - Otwarty obwód recyrkulacji gazu wydechowego
(04) - Obecny
P2452 - <Nieznany kod błędu>
(58) - Obecny

 

Ten 2 występuje w momecie robienia testów. Jak go skasuje to przy normalnej jeździe go nie ma.