światła przeciwmgielne przód

[Gość yakubn]

Witam,

jako nowy na forum przedstawię sprzęt siebie i sprzęt,

Kuba-marynarz, z okolic szczecina, obecnie poznań

 

Zygmunt - Signum '04 rok modelowy '05 przedliftowy

1.9 CDTi 110kW bez halogenów

 

Mam następujący problem:

dołożyłem przednie halogeny w zderzak, kratki-oryginały używki, reflektory-nówki zamienniki, wiązka halogenów ori używka, włącznik świateł zamieniony na oryginalna używkę z opcją przednich halogenów.

Montaż w zderzak samodzielny bez żadnych problemów, wiązke podpiąłem z jednej strony pod reflektory, drugi koniec wsadziłem w jedyne pasujące miejsce, czyli dopiąłem się do istniejącej wiązki(odchodzi od niej przewód do czujnika temperatury w grillu). I światła były ślepe- bez reakcji na włącznik, bez komunikatu na konsoli-jakby nie ich nie było.

Dziś aktywowałem przednie halogeny op-comem u magika w serwisie i lampy dalej nie działają, za to świeci się kontrolka spalonych żarówek w obu lampach, i op-com zwraca błędy:

B2698-04 PRZERWANY OBWÓD PRZEDNIEGO PRAWEGO ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWEGO

B2525-04 PRZERWANY OBWÓD PRZEDNIEGO LEWEGO ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWEGO.

 

Co zrobiłem źle, co pominąłem, gdzie szukać usterki? Pomocy!

 

 

[Gość popencjusz]

A bezpieczniki dołożyłeś?

 

[Gość yakubn]

Bezpiecznik juz był(pod maską-pozycja 12,15A). Chyba ze to nie ten ale nie mogłem znaleźć bezpiecznika odp ściśle za przeciwmgielne. Instrukcja milczy, sam naprawiam milczy.

 

edit:

 

po telefonie do elektryka dowiedziałem się że:

-rzekomo jest przekaznik odpowiedzialny za p.mgielne swiatła

-jesli auto wyjechało bez halogenów to nie był montowany.

 

Czy ktoś z was potrafi powiedzieć w którym miejscu powinien być ten przekaźnik, i ew. jakie wartości, parametry powinien mieć? na schemacie z Autodata również nie mogę się doszukać osobnego przekaźnika lub bezpiecznika dla halogenów

Edytowane 18 Marca 2016 przez yakubn

 

[Gość popencjusz]

nie mam dostępu do schematu w tej chwili ale o ile pamiętam to nie ma żadnego przekaźnika tylko halogenami zarządza ECU (każdym z osobna). Wg mnie problem tkwi gdzie indziej. Tym problemem jest opcom którym programowałeś halogeny. Może trzeba będzie techem zaprogramować.

 

[Gość yakubn]

no własnie tu jest pies pogrzebany, bo nie mam interfejsu, ani nie mam techa. musialbym szukac elektryka ktory ma tech albo aso.

 

na schemacie(autodata, wrzucam w załącznik) tez nie widze przekaznika odpowiadającego tylko za mgilene.

njawiekszy problem mam z tym, że dostep do garazu z narzedziami mam tylko u rodziców, a u siebie mam tylko multimetr i podstawowe narzedzia( srubokret - 2 bity plaskie i 2 krzyzaki i mlotek). rano spróbuje jakoś posprawdzać gdzie idzie napięcię, może coś porąbałem z wiązką.

Wiesz może czy wiązka wychodząca z UEC jest podłączana wtyczką i jak ona wygląda, czy jest lutowana?

Teraz pomyślałem że może z UEC wychodziła wiązka tylko do termometru i wtyczka jakaś niepotrzebna(do ktorej się podłączyłem) a powinienem rozkręcić UEC i wpiąć się wcześniej(przy samej skrzynce bezpieczników).

 

[Gość yakubn]

Po wizycie u elektryka sytuacja wygląda tak:

-światła są sprawne. nie dochodził prąd. w używanej wiązce były pozamieniane piny(...) - dolutowane.

-włącznik świateł sprawny (sprawdzony na innej vectrze)

-bezpieczniki,przekaźniki w normie (również porównane z inna vectra)

-światła można włączyć komputerem. ale nie można ich włączyć normalnie włącznikiem.

 

Elektryk mówił że BYĆ MOŻE należy je zaprogramować gdzieś w module CIM ale on tego nie jest w stanie zrobić.

 

Mam już namiar na gościa z TECHem, zobaczymy co powie.

 

Chyba że jakiś inny pomysł ktoś ma?

 

[Gość Rafał_79]

Techem na pewno to ogarniesz. Wydaje mi się że op-com też da radę ale widocznie mechanik nie wiedział jak. Halogeny trzeba zaprogramować chyba w 2 albo 3 modułach żeby działały. Ciekawe jak mocno mechanik się bawił op-comem bo akurat przy programowaniu halogenów można niechcący je wylogować nie odwracalnie,

 

[Gość yakubn]

a mógłbyś sobie przypomnieć gdzie to trzeba zaprogramować? chodzi mi o jakie moduły, UEC mam zrobione na bank, bo zaglądałem przez ramię elektrykowi nr1, ten drugi mówił o

kolumnie kierowniczej więc chyba miał na myśli CIM, a ewentualny trzeci moduł? Sam nie będę robił ale zawsze lepiej wiedzieć od razu gdzie jeszcze można ugryźć temat gdyby coś nie działało, niż jeździć po 3 razy do elektryka.

 

[Gość Rafał_79]

Nadwozie - zestaw wskaźników

Nadwozie - UEC

I chyba Nadwozie - BCM, ale nie jestem pewien

 

[Gość yakubn]

pojechałem i wrociłem z niczym, bo wyskoczył błąd zbyt wolnej komunikacji z czujnikiem, a elektryk nie mial czasu na grzebanie. Kolejny epizod po wielkanocy