Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'signum' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • forum.opel24.com
    • Informacje i ogłoszenia
    • Na każdy temat
  • Porady oraz dyskusje dotyczące poszczególnych modeli Opla
    • Opel Adam - Forum
    • Opel Agila - Forum
    • Opel Ampera - Forum
    • Opel Antara - Forum
    • Opel Astra - Forum
    • Opel Calibra - Forum
    • Opel Combo - Forum
    • Opel Corsa - Forum
    • Opel Frontera - Forum
    • Opel Insignia - Forum
    • Opel Kadett - Forum
    • Opel Meriva - Forum
    • Opel Mokka - Forum
    • Opel Omega - Forum
    • Opel Signum - Forum
    • Opel Sintra - Forum
    • Opel Tigra - Forum
    • Opel Vectra - Forum
    • Opel Vivaro i Movano - Forum
    • Opel Zafira - Forum
    • Pozostałe modele
  • Motoryzacja - ogólnie
  • OPEL24 Riders
  • Porady dla kupujących samochód

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Lokalizacja


Inna marka


Silnik


Nadwozie

Znaleziono 25 wyników

  1. Witam, Mam problem z kontrolkami od AFL i ESP. AFL ciagle miga natomiast ESP swieci. W signumce mam swiatla z doswietlaniem i przestaly dzialac. Plyn we wspomaganiu jest bo patrzylem. Bezpieczniki tez cale. Co moze byc przyczyna wywalenia tych kontrolek??? Proszę poprawnie pisać tytuły tematów. https://forum.opel24.com/forum/5349-regulamin-forum/ Punkt 4.3 Teraz zmieniłem ale następnym razem poleci w kosz
  2. Witam, Mam drobny aczkolwiek denerwujący problem, mianowicie chodzi o pokrętło od klimatyzacji od siły nadmuchu. Nie można ustawić siły dmuchawy ponieważ podczas kręcenia pokrętłem to przeskakuje jak mu sie podoba. I pytanie brzmi czy jest możliwość wymiany samego potencjometru? czy ktoś juz cos takiego robił? I jak tak to jakis link do potencjometru Z góry Dzięki !
  3. Witam mam problem z Oplem Signum 2008 1.9 CDTI 120KM. Od jakiegoś czasu samochód zaczął wypalać filtr dpf przy każdym rozgrzaniu silnika. Wypalenie go na trasie z obrotami 3-3,5 tys. nic nie dawało, po ponownym uruchomieniu silnika i przejechaniu ok 10 km ponownie zaczynało się wypalanie przy czym strasznie dymił. Zaczęła również migać kontrolka świec żarowych. Oddałem samochód na czyszczenie filtra jednak to nie pomogło po odebraniu samochodu zrobiłem 300 km i wszystko wróciło do stanu z przed czyszczenia. Mechanik po podłączeniu komputera stwierdził że ciśnienie przed filtrem i za jest takie samo co jest bardzo dziwne bo filtr powinien stawiać jakiś opór.Mechanik sugeruje też wymianę EGR jednak wymieniałem go ok rok temu i zastanawiam się czy to słuszna diagnoza bo nowy filtr kosztuje ok 800 zł a wydałem już 1000 na czyszczenie filtra i wymianę oleju w silniku po czyszczeniu Czy ktoś z Was miał taki problem albo wie jaka jest przyczyna ?
  4. Witam Tak jak w temacie poszukuje dobrego garazu na juz a konkretnie od poniedzialku w Krakowie ktory wyleczy mojego pacjenta z: https://forum.opel24.com/topic/82759-opel-signum-30-v6-z30dt-dławienie-się-silnika/ Przygoda moze sie skonczyc na 1 dniu albo moze potrwac pare, zalezy od diagnozy. Czy polecacie najpierw skoczyc do ASO Opla - VW zeby zdiagnozowali wogole o co chodzi ? Garaz juz pewnie musze rezerwowac, wiec wszelkie konkretne info bedzie odplacone w browarkach
  5. Witam wszystkich na forum. Na wstępie zaznaczę, że szukałem podobnego tematu na forum lecz nie znalazłem niczego co by mnie usatysfakcjonowało. Jako, że jestem użytkownikiem Asterki G od 7 lat, postanowiłem nie zmieniać marki na inną i zostać przy Opelku. Po długich namysłach wybór padł na Signumka. Jeździłem już po wieku komisach i prywatnych osobach ale wszystkie egzemplarze były albo składane albo tak zniszczone, że aż mi ich szkoda było. Znacie jakieś miejsca (komisy, osoby sprowadzające samochody ) gdzie mógłbym znaleźć fajny samochód? Interesuje mnie głównie benzyna oprócz 3.2L i zaznaczam, że nie planuję zakładać gazu. Jestem w stanie znaleźć coś do 14k zł ? Pozdrawiam i bardzo proszę o poradę.
  6. Witam, sprawa wygląda tak posiadam opla signum wersja irmscher 3.0 v6. Aktualnie na liczniku ma 273 tyś zrobiłem nim koło 40tyś bezawaryjnie. Niestety pojawił się problem przy wyższych obrotach silnik ma brak mocy jakby turbo pompowało a odcinało paliwo. Czasem przy 2000 obr a czasem przy 3000 czasem losowo. Na całkowicie zimnym parę przygazówek ciągnie ładnie do końca. Na początku nie miał mocy tylko przy 3 tyś teraz problem się nasilił i już przy niższych prędkościach nie idzie ani trochę 6b 130 km/h i koniec raz po raz przyśpieszy na 2 sekundy. Mam elma na obd który pokazuje mi ciśnienie turbo nie wiem na ile wierzyć tym danym, ale turbo pracuje przy 3 tyś jak nie ma mocy turbo ma 0,9 bara natomiast przy +/- 2tyś ma 0,5 bara. Na luzie wkręca się dobrze. Więc turbo wykluczyłem (raczej nie przeładowuje skoro już przy 0,4-0,5 nie jedzie). Sporo naczytałem się o zaworkach SCV możliwe że będą to one ? Komp nie pokazuję żadnych błędów. Pozdrawiam
  7. Witam, posiadam Signum po liftingu z 2005 roku wraz z bixenonami, lecz jeden muszę wymienić. Mam zatem takie pytanie, czy jeżeli kupię lampę z Vectry C to nie będzie żadnych problemów? Chodzi mi o błędy w komputerze itp?
  8. Urlopy mechaników to ból kierowcy.Trzeci dzień bez jeżdżącego auta. Po zjechaniu z trasy zaczął mi lecieć płyn chłodzący z okolicy środka silnika bliżej turbiny. Po zdjęciu osłony z zewnątrz nie widać tylko słychać sikanie spływa na wyłączonym silniku ok 1,5 litra płynu w ciągu 30 sek. doleje i tak samo. Żadne ciśnienie nie powstaje w zbiorniczku. Na pewno trzeba zdemontować to i owo by sie dowiedzieć z czego sika. Może przerabialiście podobny temat lub to następny słaby punkt tego modelu a ja nic nie wiem. [króciec, wężyk]? 3,0 diesel 177 KM
  9. Witam, jako nowy na forum przedstawię sprzęt siebie i sprzęt, Kuba-marynarz, z okolic szczecina, obecnie poznań Zygmunt - Signum '04 rok modelowy '05 przedliftowy 1.9 CDTi 110kW bez halogenów Mam następujący problem: dołożyłem przednie halogeny w zderzak, kratki-oryginały używki, reflektory-nówki zamienniki, wiązka halogenów ori używka, włącznik świateł zamieniony na oryginalna używkę z opcją przednich halogenów. Montaż w zderzak samodzielny bez żadnych problemów, wiązke podpiąłem z jednej strony pod reflektory, drugi koniec wsadziłem w jedyne pasujące miejsce, czyli dopiąłem się do istniejącej wiązki(odchodzi od niej przewód do czujnika temperatury w grillu). I światła były ślepe- bez reakcji na włącznik, bez komunikatu na konsoli-jakby nie ich nie było. Dziś aktywowałem przednie halogeny op-comem u magika w serwisie i lampy dalej nie działają, za to świeci się kontrolka spalonych żarówek w obu lampach, i op-com zwraca błędy: B2698-04 PRZERWANY OBWÓD PRZEDNIEGO PRAWEGO ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWEGO B2525-04 PRZERWANY OBWÓD PRZEDNIEGO LEWEGO ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWEGO. Co zrobiłem źle, co pominąłem, gdzie szukać usterki? Pomocy!
  10. Witam forumowiczów. Ponieważ już wyczerpałem wszystkie pomysły, chcę zapytać Was o problem który mnie martwi. Już od o kolo 6 miesięcy mój Signum 1.8 122 km w gazie BRC. Sprawa dotyczy tego, że rano czy po całonocnym postoju mój signum ciężko odpala tzn. odpali zgaśnie i tak min. ze 3 razy, przy tym obroty falują tak jakby silnik chodził na 2-3 cylindry. Nie da się rówenież autkiem od razu jechać bo strasznie poszarpuje, zrywa, dławi się. Sprawa dzieje się tylko i wyłącznie na benzynie, na gazie działa OK. Daję się również zauważyć, że jest słabszy niż na gazie. Zostało wymienione już listwa wtryskowa benzyny, reduktor gazu, czujnik wody od silnika, sprawdzone ciśnienie paliwa i było OK. Mechanicy rozkładają ręce, komputer nie pokazuje żadnych błędów, ale jakiś czas temu zapalił się check sprawdziłem i jest to sonda lambda za katalizatorem, raz wyskakuje chcek a za chwile gaśnie, ale to prawdopodobnie uszkodzona sonda lambda. Czy ktoś mi pomoże, a może miłą taki sam problem!?
  11. Witam, jak w temacie. Dziś po całodniowej jeździe po mieście, częste postoje pod samym domem auto odmówiło posłuszeństwa. Biegi nie wchodzą na włączonym silniku.. na zgaszonym jest ok. Nasuwa się jedno..sprzęgło.. Czy ktoś miał podobny problem? Czy w takim przypadku najlepiej wymienić komplet z dwumasa czy jak??
  12. Witam, dziś podczas jazdy zaczeło telepać w budzie, zatrzymałem się wyszedłem podniosłem maskę silnik chodził normalnie. W środku auta za to strasznie trzęsło, po chwili ustało. Od tego momentu podczas odpalania silnika jest dziwny jeden stuk, potem słychać go podczas puszczania sprzęgła choć nie zawsze. Druga sprawa to przy pedale w podłodze np na 3 biegu silnik tak dziwnie ciągnie, czuć trochę wibracje. dodam że świeżo zmieniony filtr paliwa i powietrza...
  13. Witam. Po przytrzymaniu przez około 5 sec przycisku reset wyskoczył mi błąd - 00505 Co on może oznaczać ?
  14. Witam wszystkich forumowiczów mam pytanie dotyczące mojej Signum jakie polecicie amortyzatory i sprężyny zeby podnieś tyl auta posiadam 18" kola i troche jest tam ciasno. Z góry dziekuje
  15. Chcialbym z góry przeprosić ale naprawde nie wiem gdzie mam to wpisać chcialbym sie dowiedziec bo posiadam w swoim signumie 2.0t kontrole trakcji esp w jak poslizgna sie opony to zaraz sie swieci na wyświetlaczu ale nie mam bezpośredniego wlacznika znajomy mi mówil ze mozna ale sam nie wie jak ze gdzies jest jakas kostka. Pomóżcie mi . Z góry dziękuję 😊
  16. Witam kolegów. Mam taki problem, moje autko po odpaleniu i krótkiej rozgrzewce jeździ tak jak powinno, natomiast po porządnym nagrzaniu nie chce jeździć. Muszę kręcić silnik do 2500-3000 i więcej obrotów żeby jakoś znośnie się kulało. Czy ktoś z kolegów wie co w trawie piszczy, jaki jest zakres użytecznych obrotów w tym motorku?
  17. Witam serdecznie jestem nowym urzytkownikiem Opla Signum 2.2 DIRECT z 2003 roku po zakupie okazało się że auto pobiera znaczne ilości oeju a naprawa będzie dość droga no i nie można założyć instalacji LPG. Pytanie jest takie co robić ?? Czy kupić drugi silnik taki sam , czy można by było wymienić go na jakiś inny taki do którego założę instalacje LPG . Proszę o pomoc i z góry Dziękuje .
  18. witam szukam rozpiski jak idzie pasek klinowy ,mój niestety zerwało i niewiem jak założyć nowy
  19. Witam wszystkich, nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi na moje pytanie dlatego piszę: Signum 2,0T 175KM 2004 rok - w trasie na tempomacie jadąc 120km/h bez klimatyzacji spalanie wynosi ok 10-11litrów/100km. Gdy włączę klimatyzację, w tych samych warunkach (trasa, tempomat 120km/h) spalanie podnosi się o ok 3litry... Wg mnie to dużo, poprzednio miałem dwie Astry - tam spalanie zmieniało się o ok 1-1,5litra/100km. Pytanie: czy coś należy posprawdzać czy po prostu ten typ tak ma? z góry dzięki za pomoc! pozdro Hubson
  20. Witam wszystkich. Coś dziwnego dzieje się z moim autkiem. Wczoraj wybraliśmy się w trasę 30km do rodziny, autko rano odpaliło normalnie, po drodze żadnego błędu nie pokazało, na miejscu postało około 3 godzinki czyli jeszcze dobrze nie ostygło i wracamy. 5 km przed domem wywaliło żółtą kontrolkę poziomu oleju pod obrotomierzem. Pogoda uniemożliwiła zatrzymanie się (sypiący śnieg, jazda 50km/h, ograniczona widoczność) więc dojechaliśmy do domu. Po dojechaniu podniosłem maskę i zobaczyłem że silnik od góry jest zapaćkany olejem a bagnet jest lekko podniesiony. Sprawdziłem poziom oleju - na bagnecie sucho. Dodam, że rok temu przy temperaturze -20 zamarzła odma i wystrzelił olej przez bagnet. Wtedy odma została przeczyszczona przez mechanika i było ok. Czy teraz znowu mogła się zapchać? Wczoraj cały dzień było parę stopni powyżej zera. Jest to dla mnie dziwna sytuacja, bo stało się to w drodze powrotnej a nie od razu po odpaleniu. Proszę o pomoc bo nie wiem już co mam robić.
  21. Witam, Czy ktoś posiada może taki program jak tu na filmiku: Interesuje mnie czy ten program może sprawdzić nasycenie DPF`u??? i jak w tą opcje wejść jeżeli takowe ma???
  22. Witam, Wczoraj próbowałem zdjąć boczek prawego tylnego panelu drzwi tylko bałem się, że coś urwę. Czy na tym boczku są jakieś dodatkowe śruby oprócz 2 widocznych do odkręcenia? Czy trzeba coś podwadzić? Dokładnie muszę zdjąć ten panel bo nie chce mi szyba opuszczać i chce sprawdzić co może być nie tak :-) Pozdrawiam,
  23. Witam Problem pojawił się przy fotelu pasażera z przodu podczas jazdy nie zawsze choć są zapięte pasy nagle zaczyna pikać i pokazywać się kontrolka od pasów że są nie zapięte po wypięciu pasa i wpięciu ponowni kontrolka i sygnał dźwiękowy się wyłącza dziej się to nie zawsze ale jest uciążliwe podczas jazdy bardzo proszę o pomoc co to może być?
  24. Witam, Planuje kupić nowe opony do mojej signumki i zastanawiam się nad takim wyborem: http://www.oponeo.pl/dane-opony/bridgestone-er300-215-55-r17-94-v-fr lub http://www.oponeo.pl/dane-opony/continental-contipremiumcontact-2-215-55-r17-94-v indeks prędkości V = max 240 km/h chyba będzie optymalny???
  25. Drodzy Uzytkownicy! Mam problem, nie jestem pewny z czym dokladnie. Signum, 2003, 2.2DTI, przebieg ponad 210tys km. Jadac dluzszy czas ze stala predkascia, tylko po autostradzie, na wysokim biegu, przy niskich obrotach auto mozna z latwoscia "zadusic".. A dokladnie gdy na przy niskich obrotach dodaje gazu, komputer wlacza tryb awaryjny, pojawia sie slynny symbol kluczyka na wyswietlaczu deski rozdzielczej. Pomaga zgaszenie silnika, ponowne odpalenie i przygazowanie na luzie. Auto wypluwa ogromna chmure czarnego dymu, zostawia plamy sadzy na asfalcie. Wyglada to tak, jakby silnik produkowal wiecej gazow, niz wydala z ukladu. Nawet lekkie dodanie gazu, czesto pod gorke, zaczynajac od nieco ponad 2000 obrotow powoduja ta sytuacje.. Dla pewnej jazdy trzeba utrzymywac blisko 3000 obrotow, a nie zawsze mozna jechac 150 km/h. Ponad rok temu Mechanik podlaczyl komputer, zasugerowal awarie jeden z czujnikow na przepustnicy, polecil wymiane na uzywki ze zlomu. Poszedlem dalej, kupilem nowa, oryginalna przepustnice, prosto z Niemiec, rzeczywiscie pomoglo na kilkanascie tysiecy km. Problem powraca i staje sie coraz bardziej uciazliwy, zwlaszcza, ze lwia czesc przebiegu robimy wlasnie na autostradach. Prosze o porade, sugestje, nie chce doprowadzic do jakichs dalszych uszkodzen, a w koncu pozbyc sie wady, bo samochod jest tego wart. W czym problem!? Z gory dziekuje.
Partnerem serwisu: Fabryka kart plastikowych LiderKarty
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.