Astra f 1.6 8v

[Gość hpo3]

Witam. Zaznaczam że jestem tu nowy i przewaliłem wiele tematów ale nie znalazłem odpowiedniego do mojego przypadku. Mianowicie jadąc dziś do domu zatrzymałem się na chwile samochód zostawiłem na luzie i sam z siebie zgasł. Najpierw nie mógł odpalić ale to mogła być wina starego akumulatora. Ale już wymieniony na nowy. Dalej słabo pali znaczy to zawsze było i nie o to chodzi. Gdy odjechałem powyżej 2 tys obrotów w silniku zaczęło coś stukać, działo się to przy każdym biegu poniżej 2 tys nic nie było słychać . dojechałem jakoś powoli do domu. zostawiłem auto na godzinkę i po odpaleniu nic nie było słychać prze gazowałem go i nic nie słychać więc pojechałem się przejechać i znów to samo stuki tak samo głośne. więc nie wiadomo co to . Pomożecie jakoś?

 

[Gość carlos73]

Jeżeli zawsze ciężko pali to nie jest normalne, zaczął bym od sprawdzenia ustawienia rozrządu, bo pasek mógł przeskoczyć i wtedy powoduje takie objawy.

 

[Gość hpo3]

A powiesz jak to sprawdzic ?

 

[Gość carlos73]

Musisz wyciągnąć filtr powietrza, pasek osprzętu i dobrać się do obudowy rozrządu. Po czym ustawiasz pierwszy cylinder w GMP (np kręcąc kołem na podnośniku na biegu) i sprawdzasz czy znaki na kole wałka rozrządu i kole wału korbowego pokrywają się ze znakami na obudowie. A kiedy w ogóle wymieniałeś pasek?

 

[Gość hpo3]

Wlasnie caly rozrzad byl robiony z 4 miesiace temu

 

[Gość carlos73]

No to możliwe że ktoś spartolił robotę, chociaż ciężko to schrzanić w 8V. A przed wymianą rozrządu też tak ciężko palił?

Edytowane 6 Kwietnia 2016 przez carlos73

 

[Gość hpo3]

Wiesz co to auto od zawsze slabo palilo.

 

[Gość carlos73]

Problem z gaśnięciem/stukami występuje na benzynie czy LPG? Do obadania jeszcze kable WN i świece, ale nie sądze by miały one wpływ na takie zachowanie silnika, raczej rozrząd albo źle wyregulowany LPG.

 

[Gość hpo3]

Na benzynie i na lpg

 

[Gość]

Popraw tytuł tematu.