1.7 CDTI - rzegot silnika na półsprzęgle

[Gość Riot!]

Jestem posiadaczem od kilku dni Merivy 1.7 CDTI (101km) i dzisiaj pojawiły się dosyć niepokojące objawy, a mianowicie na biegu jałowym mniej więcej na półsprzęgle z silnika wydobywa się przerażający rzegot, jednostka pracuje niemal dwa razy głośniej. Obawiam się, że to coś związanego z dwumasą, szczególnie, że przy puszczaniu pedału gazu przed redukcją czuć niewielkie szarpnięcie samochodem. Czy jest ktoś, kto byłby w stanie wskazać możliwe źródło problemu? Dodam, że problem pojawił się na zimnym silniku.

Edytowane 23 Kwietnia 2016 przez Riot!

 

[adam1954]

Zrób filmik ,wrzuć na forum i chłopcy powiedzą.

 

[Gość marek79]

U mnie to samo się zrobiło, mechanik obstawia dwumasę, w czwartek jedzie auto na warsztat. Przy puszczonym sprzęgle cisza, przy pełnym wciśniętym cisza tylko właśnie na półsprzęgle hałasuje. Nagłośniej hałasuje nieraz przy redukcji na mniejszy bieg i przy puszczaniu sprzęgła.

 

[Gość marek79]

Dzisiaj auto rozebrane, padła tylko dwumasa, reszta sprzęgła jest ok ale i tak chyba będę cały komplet zmieniał.

 

[Gość iMoCks]

Jak wymieniać, to tylko cały komplet.

 

[Gość marek79]

Zamówione na allegro, komplet LUK 1700 zł, w sklepach na miejscu od 2150 do 2800.

 

[Leszek]

No i tak jak koledzy podpowiadali dobry macher znający się na swoim fachu i wymiana tylko! całego kompletu oczywiście będzie rozwiązaniem problemu.

 

[Gość marek79]

Auto odebrane, sprzęgło działa jak trzeba. Robocizna 550zł i komplet sprzęgła nr 600016600 za 1700zł

A tak wygląda dwumasa po roznitowaniu, wszędzie było masa opiłków wokół sprzęgła. Elementy koła tarły o siebie.