skropliny z klimy

[Gość Anonymous]

Problem jest następujący; jak u was wygląda sprawa skroplin z klimy we wewnątrzu samochodu. Czy np obserwujecie zawilgocenie na dywanikach lub spocone gumy??

Gdzie ewentualnie można poszukiwać nieszczelności klimy we wnętrzu??

 

[Obywatel]

U mnie ewidentnego zawilgocenia nie widać, za to obserwuję inny efekt: jak w ciągu dnia dużo jeżdżę z włączoną klimatyzacją a później auto trochę postoi i pod wieczór jadę już bez klimatyzacji i włączę nawiew, to strasznie zaparowują mi szyby. Skąd ta woda? Skrapla się w przewodach? Czy to z parownika? Trochę to niepokojące bo jak np. nie włączyłbym nawiewu i nie wygoniłbym tej wilgoci, to byłoby to idealne środowisko dla grzybów i bakterii. Może ktoś ma jakieś wskazówki jak eksploatować klimę, żeby zminimalizować negatywne skutki uboczne

 

[ja37]

Skropliny będą zawsze, prawa fizyki, tak samo, jak lód w zamrażarce.

 

[Gość zibi]

Staram się wyłączac klimę min. 4 minuty przed koncem jazdy i włączam nawiew na 3- 4 bieg ,żeby wydmuchać całe zimno.

Samochód stoi w garażu więc mam póżniej otwarte okna.Może to jest jakaś metoda?

 

[Gość Peter]

zibi, dobra metoda, tak trzeba robic!

przed dojazdem na miejsce powinno sie kilka min wczesniej wylaczac klime, po pierwsze "osuszamy" przewody, po drugie wyrownujemy powoli temp w srodku z ta panujaca na zewnatrz i nie ma potem przeziebien w wyniku "szoku termicznego"

 

[Gość Anonymous]

Nie wiem jak to wygląda w Astrze, ale Zafira ma przewód odprowadzający pod samochód nadmiar skroploej wody. Jak to odprowadzenie się zatka to pasażera, a doświadczyła tego moja żona, może spotkać niemiła niespodzianka, chluśnięcie zimnej wody na stopy. Ja co jakiś czas przetykam ten przewód miękkim drutem, po tym jak zatkało się na ament i trzeba było dostawać się do przewodów od strony deski rozdzielczej. Zafira skraplacz wraz z filtrem przeciw pyłkowym ma dośc zabudowany , i aby się tam dostać trzeba wyjąć cały schowek przed pasażerem, ja przy okazji wyminay filtra odkażam także skraplacz.

 

[ Dodano: Wto Lip 18, 2006 12:31 ]

I uwaga na preparat do odkażania klimatyzacji Autoland, u mnie miejscami w wywietrznikach zeszła powłoka z plastików.

 

[Gość slawinek]

A propo tych plastikowych kratek co miejscami zeszło-wydaje mi się że to te powłoczki są słabe-mam odświerzacz na środkowej kratce-tej największej i mam tam porysowane te powłoczki,teraz to mam problem bo wymienić to można ale z całyą obudową licznika.W oplu powiedzieli za to 570 pln a na giełdzie można dostać za 150 pln choć chyba używane.

 

A te opary to w mojej zafirze nie ma-pewno wylatują pod autem bo tam zawsze jak są upały i klima pochodzi to kapie cóś.I klimy wcześniej nie wyłączam-pewno zależy od rodzaju klimy ja w autku mam Behr'a

 

P.s. nie wiecie jak naprawić te porysowane kratki nawiewu,czym tą powłoczkę odzyskać-może jest jakiś spray albo farbka w tym kolorze-mam z tym problem bo nie mogę odświerzacza zdjąć a chętnie bym się go pozbył bo blokuje kierunek nawiewu

 

[Gość Anonymous]

U mnie jest to na bank od odkażacza, i tak samo jest zarówno na środkowych jak i bocznych kratkach oraz wewnątrz kanałów. I to nie jakieś zarysowania ale ordynarnie zeszło płatami. (Jak skóra po pierwszym opalaniu

 

[Gość Anonymous]

moglby ktos mi wskazac ktoredy powinny wydostawac sie skropliny w Astrze tak jak opisane bylo ze w Zafirze jest gdzies rurka i odprowadza do podwozia... jak to jest w Astrze bo zauwazylem wilgotna wykladzine od pasazera a zreszta od kierowcy jeszcze wiecej ale chyba wiem ktoredy mi zalewalo i juz wyeliminowalem problem mam nadzieje do pierwszego deszczu.

 

[Gość huri_khan]

moglby ktos mi wskazac ktoredy powinny wydostawac sie skropliny w Astrze tak jak opisane bylo ze w Zafirze jest gdzies rurka i odprowadza do podwozia.

W Astrze jest tak samo, natomiast jeżeli masz mokro pod dywanikami to sprawdź nagrzewnicę czy jest szczelna i czy nie ubywa płynu chłodniczego.