Nowy nabytek zdechł

[Gość Jaca2810]

 

Witam wszystkich. Ostatnio tzn w sobotębkupilem opla signum 1.9cdti 150km serwisowany z potwierdzonym przebiegem 190 tys. Gdy wracalem zadowolony do domu po przejechaniu 50 km samochod stracil moc tak jakby turbina sie nie wlaczala ale nie mialem miejsca aby sie zatrzynac i tak przejechalem jeszcze kawlek z 5 km ale z kazdym km samochod coraz slabszy na 2 biegu nie chcial jechac wiec chcac niechcac musialem sie zatrzymac. Silnik nie wkrecal sie na obroty i zgasl i jak ponownie zapalilem pochodzil 10 sek i zgasl i tak w kòłko. Zadzwonilem do sprzedawcy przyjechal wzial go na lawete i powiedzial ze naprawi - to byla sobota. Dzisiaj dzwoni mowi ze filtr paliwa sie zapchal w co mi nie chce sie wierzyc - dziwne zachowanie jak wczesniej jechal nornalnie i momentalnie stracil na mocy. Turbina niby sucha ale chyba przy walnietej turbinie jechalby caly czas a nie zgaslby tylko bylby slaby. Nie wiem co myslec czy to moze byc egr?? Dodam ze jak zeslabl to z rury kopcil. Ogolnie najchetniej nie bralbym tego samochodu. Prosze o szybka odp. bo jutro jade do tego goscia. On sie zapiera ze wszystko bylo ok i probowal mi wcisnac ze zatankowalem PB.

 

[adam1954]

 

 

On sie zapiera ze wszystko bylo ok i probowal mi wcisnac ze zatankowalem PB.

 

A masz paragon?

Przy odbiorze jechałbym do ASO aby sprawdzili co jest nie tak

 

[Gość Jaca2810]

Tak paragon mam jak mu pokazalem to zaczal gadac inaczej. Tylko mnie niepokoi takie zachowania. W pracy jezdze bravo tez 1.9 150km i takich nr nie bylo. Zdarza sie ze turbina siadzie ale samochod slaby ale jedzie.

 

Cały czas siedze i czytam i przeczytalem że może to być objaw zapchanego filtra dpf, co o tym sądzicie? Znalazleł cos takiego taki sam objaw jak moj: http://forum.samnaprawiam.com/zatkany-dpf-w-silniku-z19dt-vt2570.htm

Edytowane 3 Października 2016 przez Jaca2810

 

[Gość stachu22]

Podepnij opcoma i sprawdź błędy oraz % zapchania filtra DPF

 

[Gość Jaca2810]

Gdzie w opcjach opcoma to znajde? Jakie parametry powinny byc? Jutro jade zabiore kompa i opcoma i zobacze ciekawe czy pozwli podlaczyc. Zaplacilem 5 tys gotowka i 22 przelewem. Przelew zdazylem wycofac ale mam wszystkie dokumenty od pojazdu.

 

[Gość]

Nie bierz sobie problemu na głowę. Olej to auto jak na starcie masz już takie cyrki.

 

[Gość mk5]

Gdzie w opcjach opcoma to znajde? Jakie parametry powinny byc? Jutro jade zabiore kompa i opcoma i zobacze ciekawe czy pozwli podlaczyc. Zaplacilem 5 tys gotowka i 22 przelewem. Przelew zdazylem wycofac ale mam wszystkie dokumenty od pojazdu.

Masz oryginalnego opcoma? Zdajesz sobie sprawę że podpinajac sprzęt którego obsługi do końca nie znasz, sprzedajacy moze wine zwalić na Ciebie że cos mu uszkodziłes?

 

Mam znajomego handlarza i on nigdy nie pozwala na podpiecie pod kompa kupujacych, wyraza na podpiecie ale w zakładzie.

Moim zdaniem ma calkiem racje, wiekszosc ludzi ma programy nie oryginalne ,nie do końca umieja ich obsłuzyc, zreszta odróznic klony od oryginalnych i nie zezwala nikomu.

Zaczeło się od tego że wywali mu wsad airbg w vag, sterowników o pewnych numerach nie wolno skanować.

 

[Gość stachu22]

Co do opcoma to nie słyszałem jeszcze, aby uwalił coś poprzez same sprawdzanie błędów lub bloków diagnostycznych. Może bruździć po canie i zapali np wszystkie kontrolki ale o gorszych skutkach nie słyszałem. W VAGach to i owszem, różne rzeczy się działy.

 

Co do zapchania DPFa to w silniku, w któryś blokach diagnostycznych będzie "% zapchania filtra DPF".

 

Ale jak kolega bad wspomniał, jeśli masz taką możliwość to olej to auto bo 27k za samochód z takimi problemami na początek to sporo.

 

[Gość Jaca2810]

Na szczescie kasa odzyskana - ale z wielkim trudem. Stracilem tyle co go zatankowalem oraz czas i nerwy. Jak pojawinsie na otomoto napewno dam linka.

Edytowane 4 Października 2016 przez Jaca2810

 

[kicaj]

Wystarczy że tu wrzucisz vin

 

With mobilephone sent.