Programowanie kluczyka???

[Gość Anonymous]

W takim razie nie odpuszczam!!!

wymienię mikro styki (kilka razy dioda cały czas świeciła kilka razy nie załapał)

W końcu musi zadziałać.

pozdr

 

[wesol]

Pilot nie dostaje czaly czas pradu, mikro styki raczej beda dobre a nawet gdyby to psiknac je jakims preparatem i bedzie okej.

 

[Gość Anonymous]

taki długi temat i nie mogłam znaleźć tutaj najpotrzebniejszych informacji http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/bored.gif

w końcu znalazłam w innym:

Może na dziwne problemy z centralnym pomoże to :

 

W jaki sposób można dostroić pilota centralnego zamka - Włączasz zapłon, naciskasz guzik na pilocie, a w kilka do kilkunastu sekund zamek centralny zamknie się i otworzy, wyjmujesz kluczyki. I już pilot działa.

Kodowanie kluczyka z pilotem - W instrukcji obsługi pisze tak: -włączyć zapłon. Układ przez 30 sek pozostanie w trybie synchronizowania. -nie wyjmując kluczyka ze stacyjki wcisnąć krótko jeden z przycisków nadajnika zdalnego sterowania. -synchronizacja zostanie potwierdzona przez centralne zablokowanie, a nastepnie odblokowanie zamków.

mam drugi kluczyk, który otrzymałam jak się okazało bez baterii w środku. kiedy zaniosłam do zegarmistrza ten stwierdził, że coś tam jest jeszcze urwane i trzeba to przylutować (ponoć to częsta usterka) - przylutował, dioda się zapala gdy naciskam ale niestety nic się nie dzieje http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/sad.gif

próbowałam pomóc w opisany sposób ale nic się nie dzieje jak naciskam po 30 sec.

co robić?

 

[Gość Gawlak]

nie po 30 sekundach

wkladasz przekrecasz i odrazu zamykasz pilotem

jak to nie pomoze to pilot zdechl

 

[Gość Anonymous]

Jesteś Wielki :king:

zrobiłam dokładnie jak napisałeś i.. po chyba półtorej sekundy - cyk! cyk! http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

Dzięki http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/wink.gif

 

[Gość Gawlak]

tam zaraz wielki http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/mg.gif

raptem 182 cm http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/wink.gif

 

cisze sie ze moglem pomoc http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/smile.gif

 

[Gość Anonymous]

witam. jestem swiezakiem a juz zdazylem zepsuc duzo. Otoz pokrotce napisze co nastapilo. Pilot w kluczyku powoli przestawal lapac wiec postanowilem wymienci baterie i tutaj wyszla moja glupota.. zbyt mocno podwazylem obudowe i zeslizgnal mi sie srubowkret ktorego do tego uzywalem i uderzyl w pastylke immo- pekla na pol i teraz mam pytanie co musze zrobic bo oczywiscie drugiego klucza brak. powiem tak mam car pass ale tam jest numer vin; security code 4 cyfry; engine type;key no- 1 litera i 3 cyfry cd changer i serial no. wyczytalem ze jak mam car pass to mi jakikolwiek klucznik dorobi pastylke.. wzialem ten car pass i poszedlem do klucznika ale on mi rzekl, ze kod ma 32 znaki i na tej karcie car pass nic nei widzi takiego.. w zwiazku z tym nie pomoze... co dalej?http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/sad.gif pewnie ASO ale wyczytalem tu ze potrzebne im auto przy odbiorze.. a mam 45km do ASO w Zielonej Górze wiec laweta mnie zje... plus koszta ASO to kolo 1000 sie zakreci.. czy ktos moze cos pomoc..?? z gory dziekuje i pozdrawiam

 

PS ASTRA II 98R 2.0 DTI

 

Ok po nawiazaniu kontaktow z firmami wyszlo co nastepuje:

1 serwis: 500 zl i dwa tyg czekania

2 klucznik z dojazdem i pastylka i moj kluczyk 400 zl i w 20 minut plus dojazd mi to robi

3 mechanik z techem- 100 zl tyle ze musze kupic klucz z pastylka wiec 250 razem..

tylko czy wpasuje od inneg auta pastylke do mojego?? czy lepiej opcja druga? bo serwis to nie wchodzi w gre z powodu tych dwoch tygodni

 

ASO nie radzi sobie z uzywanymi pastylkami tech pokazal, ze nieprawidlowy kluczyk. wiec wezwalem pana klucznika i zrobil to w ciagu 5 minut z nowa pastylka za 250zl.. pozdrawiam

 

[Gość szeryfmajonez]

Witam, nie chce zakładać nowego tematu dlatego zadam tu moje pytanie, mianowicie posiadam 2 kluczyki, jeden działa ok, centralny zamek jest ok no i normalnie samochód odpala, natomiast w drugim jest taki problem że centralny zamek działa ok ale samochód nie chce w ogóle odpalić, silnik kręci ok ale wydaje mi się ze padł imobilajzer i teraz pytanie czy da sie to naprawić czy trzeba dorobić całkowicie nowy kluczyk? Dodam że nie posiadam żadnych kodów od samochodu.

 

[Gość spewak]

w drugim kluczyku nie ma transpondera albo jest inny lub uszkodzony. Kluczyka dorabiać nie musisz tylko doprogramować transponder i włozyc go do kluczyka resztę znajdziesz na forum (nie obejdzie się bez wizyty u specjalisty).

 

[Gość szeryfmajonez]

Jakiego specjalistę muszę odwiedzić, czy w serwisie dorabiania kluczy mi to zrobią? Ile mnie to może kosztować? I czy są potrzebne do tego jakieś kody? Bo nie posiadam żadnego.