Programowanie kluczyka???

[wesol]

Pytanie tylko czy da sie skopiowac znaczy sie zczytac kluczyk do astry G. Odpowiem Ci odrazu ze sie nie da bo tam jest immo tzw. crypto kod ( ze zmiennym kodem).

 

Odpowiem Ci odrazu tez na ptyanie czy mozna przeprogramowac pastylke immo.Nie mozna musi byc czysta. Do zaprogramowania potrzebny jest kod immo z car passa. Innej metody nie ma. Nie mow mi ze gadam Glupoty jak jeszcze nie dorabiales kluczyka bo narazie sie przymierzasz i jak dorobisz i sie juz wszystkiego dowiesz to bedziesz nam opowiadal co i jak. Ja sie wszystkiego dowiedzialem, wypytalem w ASO i u kolegi co dorabia klucze w "Galaxy" w Szczecinie. Powiedzial mi ze nie jest w stanie mi go dorobic ale mowil tez ze ponoac pracuje ajuz nad nowsza maszynka do zczytywania krypto kodów i moze niedlugo bedzie mozna dorobic. Jednak ceny mimo to powalaja na kolana i tańsze jest ASO.

 

[Gość Anonymous]

Witam witam, tak czytam to co tu napisane. Nie zakladam nowego tematu bo jest ten. Moj problem polega na tym ze kupilem pilota na allegro dokladnie taki jak moj, czytajac to co tu jest napisane mam rozumiec ze takiego pilota musze zaprogramować poprzez podlaczony kop do autka (program tech 2) czy dobrze rozumoje. Jeżeli chodzi o dorobienie pastylki to co sie dowiedzialem to to ze mam jakies krypro 3 i jedyny sposob zeby pastylke dorobic to trzeba mic czysta dziewicza pastylke i dodatkowo trzeba wymontowac imobilajzer z autka podlaczyc pod kompa i dopisac ta pastylke nowa, jezeli cos zle pisze prosze mnie poprawic, to co pisze to mowiedzial mi koles co mam mi dorabiac pastyle ze okolo tydzien, koszt pastylko oszacowal na 100 zl + 100 zl robocizna. I tu moje pytanko czy ten koles co mi to bedzie robic ( pastylke ) napewno wie co robi? prosze o opinie

 

[wesol]

Czytales moje wypowiedzi?- chyba nie. Musisz miec kod car pass- nie da sie tego ominac. Do ASO i mow ze chcesz kody car pass. Cena okolo 120-200 zl. Zrobienie grota i pastylki immo mozesz wykonac w dowolnym punkcie dorabiania kluczy ktory dysponuje sprzetem do robienia immo( w realu, castoramie itp)- jak beda wywieszki ze robia klucze z immo to dadza rade. Majac te kody zrobia ci grot i pastylke bez oryginalnego klucza- same kody im wystarcza. Pilota radiowego trzeba programowac techem 2 ale nie na PC tylko tym co ma ASO. I koszt takiego dolozenia pilota radiowego to bynajmniej w moim serwisie wycenili na 52 zl z vatem. Do tego programowania jest potrzebny kod z car passa. Wiec nie ruszysz jak nie bedziesz mial tych kodow. Zrobienie grota z pastylka to koszt okolo 150-200 zl.

 

[Gość Anonymous]

Informuje ze odzyskanie kodów "car-pass" - szybko i spawnie ; Warszawa ul. Towarowa - koszt 61 PLN.

- Dixi Car - 180

- Nivette 140.

 

[Gość Anonymous]

Informuje ze odzyskanie kodów "car-pass" - szybko i spawnie ; Warszawa ul. Towarowa - koszt 61 PLN.

- Dixi Car - 180

- Nivette 140.

Witajcie, przy okazji już założonego tematu nastepujące pytanie: Gdzie w Poznaniu car-pass można równie tanio?

 

[Gość Anonymous]

Tak czytam i czytam ale w końcu nie wiem.

Jeżeli mam kluczyk do mojej asterki który pasuje ale pilot już DŁUGO nie działa to zwykłe aktywowanie wystarczy czy bez ASO się nie obędzie.

pozdr

 

Pytam dlatego, że poprawiłem wszystkie luty ale on dalej nie działa.

Zastanawiam się nad wymianą guziczków ale nie wiem czy warto dalej walczyć.

 

[Gość Gawlak]

a probowales zaprogramowac jak to opisane na forum

czy latwiej posta nasmarowac z zapytaniem ??

 

[Gość Anonymous]

No bądź poważny kolego z pilotem walczę 3 m-ce a ty się pytasz czy programowałem.

Od tego zacząłem później poprawiłem wszystkie luty i znowu programuje.

A teraz myślę o wymianie mikro styków, ale pytam się czy jak stał z rozładowaną baterią ok pół roku to bez ASO sie obejdzie ??

Bo tu są bardzo różne wypowiedzi?

I czy tylko ASO potrzebne jest jak pilot nie wiadomo z czego wzięty???

pozdr.

 

[Gość Gawlak]

no to pisz dokladnie co robiles

a nie mamy zgadywac

 

sam jestem na etapie walki z pilotem

i powiem krotko

poddalem sie i bede zamawial nowy w ASO

 

a to ze Twoj nie byl uzywany nie oznacza

ze trzeba go aktywowac TECHEm czy innym kompem w ASO

moj lezal rok w szufladzie (zapasowy)

po zmianie baterii dzialal bez problemow

 

[wesol]

harryGT, jak to jest pilot od twojego auta (dzialal wczesniej) to popraw jeszcze raz luty dokladajac troszke cyny oraz kalafonii. Ja tak walczylem w pilocie u ojca w citroenie- chyba ze 4 razy poprawialem luty zanim zaskoczyl na dobre. Dziwne to troche ale tak bylo. To krzeselko z bateria musu tez byc dobrze przylutowane do plytki i to z obu stron. To krzeselko dostrcza prad do plytki po obu stronach a jak ono sie ruszalo dluzszy czas( bylo tylko wsadzone w te otworki) to wyrobilo polaczenie obu stron na plytce pilota.